H4 поярче

KOITO

Благодарю!

Kiris_3720/05/2022 06:06

Спасибо, не думал, что требуется столько исходных.Имеем автомобиль Renault …Спасибо, не думал, что требуется столько исходных.Имеем автомобиль Renault traffic года 2009. Фары пластик, в идеале. Линз нет. ПТФ тоже нет, но места что бы прорезать и поставить есть.Менять этот турбо трактор не хочу)Показать меньшеПоказать больше

На ближний Osram NightBraker, модель исходя из бюджета. Либо Narva RangePower, тоже от бюджета. Либо Philips RacingVision или Xtreme Vision. Как правило, свет у них белый (5000к), поэтому в дождь будут не хороши. Для того, чтобы и в дождь все было отлично, ставить ПТФ и в них Osram FogBreaker, который идёт с жёлтым цветом.
Из производителей, можно ещё посмотреть Koito, MTF

Никита_7220/05/2022 02:25

Лазерные ставь, как у бмв

У вас бывают, хоть иногда полезные комментарии или лишь бы так, отметиться?

Спасибо, не думал, что требуется столько исходных.
Имеем автомобиль Renault traffic года 2009. Фары пластик, в идеале. Линз нет. ПТФ тоже нет, но места что бы прорезать и поставить есть.
Менять этот турбо трактор не хочу)

Лазерные ставь, как у бмв

Для начала уточните какое авто и какой бюджет на лампы.

Косвенный совет по делу. Всегда меняй лампы парой, а то по очереди будут перегарать

Очень не простой вопрос, а исходных данных МАЛО!
Исходя из того, что лампа Н4, предположу, что автомобиль достаточно пожилой и с вероятностью 80% фары из стекла (рассеиватель).
Если угадал, то стекло полировать не нужно, оно не мутнеет как пластик. Но уход нужен! Снимайте фары с машины и мойте ИЗНУТРИ теплой водой с МЫЛОМ. Без ершиков. Только мыльным раствором. Иначе повредите отражатель.
Это ТОЧНО прибавит освещенности!
Потратьте денег, настройте фары на СТО со специальным прибором.
Лампы. Если света не хватает при мокром асфальте, а при сухом достаточно, то попробуйте лампы с ЖЕЛТЫМ стеклом колбы.
Их сложно найти, но можно. В сухую погоду света не меньше, а в мокрую ГОРАЗДО лучше видно.
Далее - только установка ПТФ, если есть стандартные места.

Линзы, хоть с ксеноном, хоть с диодами на СТЕКЛО не установить. Можно конечно, но придется стекло отдавать на шлифовку и полировку, чтобы убрать рефлектор, а это уже КОЛХОЗ.

Если фары все таки из поликарбоната, то нужно отполировать их снаружи и вымыть изнутри. Далее по списку выше.
В поликарбонат МОЖНО установить линзы (колхоз) или подобрать фары от более дорогой комплектации с ксеноном или линзами (не колхоз, если автомобилю БОЛЕЕ 10 ЛЕТ, тогда ГОСТ допускает установку альтернативных источников света.

Кардинальный способ - поменять автомобиль (не шутка)

Как выше сказали-галоген уже сильной прибавки не даст,цена не соответствует прибавке в яркости,дальше или лед с ксеноном или доп свет в виде птф,ну тут уже на ваше усмотрение и законность установки

Мб оптику полирнуть просто нужно?

Более яркие лампы быстрее сгорают, а стоят раза в 3-4 дороже обычных лампочек. Но даже субъективно света от них прибавляется минимально. В итоге, куча денег в мусорку и постоянно возить запаски.
Если свет не устраивает, то лучше один раз потратиться на качественные лед линзы и забыть о проблемах со светом навсегда.

Drive2.ru drom.ru