АВТОБУС ВАХТОВЫЙ 22 БАЗОВЫЙ УСТ 54535 КАМАЗ 43118-50

Цена завода: 10 563 800 р.
Цена навески: 1 425 000 р.

Автобус вахтовый, 22 места, комплектация базовая, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси 43118-3027-50
Колесная формула 6х6
Количество пассажиров в фургоне + в кабине (включая водителя), чел 22+2
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 675
Полная масса, кг 13 550
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 5 250
На заднюю тележку, кг 8 300
Двигатель
Модель 740.705-300 (евро-5)
Тип дизельный
Мощность, л.с. 300
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 + 210
Шины
Размер шин 425/85 R21
Информация по шинам
Внутренние размеры кузова-фургона
Длина, мм 5 600
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры вахтового автобуса
Длина, мм 8 350
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 420

ОПИСАНИЕ
Вахтовый автобус УСТ-5453 предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад в количестве 22 человек в салоне кузова-фургона на объект по дорогам общего пользования, а также вне дорог общего пользования.

Удобство, комфорт и практичность

Вахтовый автобус Камаз рассчитан на перевозку бригады из 22 человек в фургоне и 2 человек включая водителя в кабине автомобиля. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированным в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров. Обивка сидений изготовлена из морозоустойчивого материала - искусственной кожи, отличается высокой прочностью и практичностью. С одной стороны сиденья крепятся к стене вахтового автобуса, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями пассажиров.






Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и облегчают уборку салона вахтового автобуса. Применение высококачественных материалов при изготовлении и отделке салона вахтового автобуса позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров.




Вахта Камаз оснащена аварийно-вентиляционны люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.
Окна салона вахтового автобуса изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтованы уплотнителем. Все окна комплектуются солнцезащитными шторками.
Вахта Камаз УСТ-5453 имеет низкий центр тяжести обеспеченный низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом. Обниженный ценральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона вахтового автобуса.
Запасное колесо вахты Камаз поднимется и фиксируется на месте своего расположения с помощью механической лебедки.

Вахтовый автобус оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.
Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье. В вахтовом автобусе применяются тосольные отопители с теплопроизводительностью 5,5 кВт. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС.
Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла выступает независимый воздушный отопитель мощностью 4 кВт.



Вход в салон вахтового автобуса
Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом в фургон обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Ступень выполнена из листа рифленой нержавеющей стали. Вход оборудован поручнем расположенным на входной двери. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.


Организация бортовой электросети
Электросистема вахты Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения салона в условиях недостаточной видимости вахтовый автобус комплектуется плафонами освещения. Также вахта оборудована переговорным устройством «кабина-салон».


ПЛАНИРОВКА ВАХТОВОГО АВТОБУСА КАМАЗ 43118-50


1. Кузов-фургон;
2. Обниженный проход фургона;
3. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.);
4. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (8 шт.);
5. Фонарь подсветки входа (24 В, 21 Вт);
6. Отопитель воздушный мощностью 4 кВт (1 шт.);
7. Отопитель тосольный от системы охлаждения автомобиля ОС-4 (2 шт.);
8. Кожух декоративный для шлангов отопителей;
9. Сиденье двухместное с ремнями безопасности (11 шт.);
10. Люк аварийно-вентиляционный;
11. Вентилятор накрышный;
12. Стеклопакет (8 шт.);
13. Стеклопакет окна двери (2 шт.);
14. Передняя боковая дверь с поручнем;
15. Задняя боковая дверь;
16. Конечный выключатель открывания двери (2 шт.);
17. Ступень под входом в фургон;
18. Кронштейн аптечки;
19. Поручень;
20. Ограничитель открывания двери (2 шт.);
21. Кронштейн для огнетушителя ОП-2;
22. Переговорное устройство;
23. Принадлежности (знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
24. Шторки на окнах с логотипом «УралСпецТранс».

Видеообзор