Б/У авто за 250к: реально ли найти живое авто сейчас?

Раньше всё было лучше. В 1967 году Волга новая 5500 была.

ага, только за ремонт французов берут больше. потому, что там черезжопное расположение деталей.

За 50 брат, так и быть, корыто твоё заберу

На них спрос вдвойне возрос, потому что запчасти не проблема найти, как на подсанкционные иномарки.

Даже дороже)

соседние?
ааа.. Вы про Африку и Зимбабве? - тогда да, видел, там и победы и копейки еще есть

Гиблое дело. У меня такая же калымага была, в будни ездил, в выходные чинил.

Они ботов используют.

Нельзя. Нынче даже валежник собирать запретили, и за сбор грибов с ягодами уголовку получить можно.

у Вас интернет отключили?
нет "лады" до 6 лет за 250 тр.... максимум перевертыш с разборки без двигателя колес,..., но с птс без дтп

нету АвтоВАЗ на ходу до 400тр! (+/- 50тр) проверено 100500 за последние полгода
ну а про починить дешевле - ремонтеры подняли цены пропорционально стоимости деталей
заменить задние колодки, подшипники и тормозные цилиндрики - 12 тр
заменить ремень грм, помпу и натяжной ролик 15 тр
поменять прокладку гбц на весте 12-15 тр

цены это запчасти и работа, цены не выдумал, даже спорить не буду - это реальные цены за период последние 6 месяцев и дешевле никто не найдёт

и заметьте - указанные работы это наиболее простые и недорогие - что то серьезнее будет дороже, ну можно конечно найти ремень грм за 1,5 тр...и починить через час головку двигателя тысяч за 40+ руб

Тут главное не агрегаты, а кузов живой))

За 250 это будет остатки от калины или приоры

Я катался на этом мусоре ))) там электрика постоянно выходила из строя

Да, старые добрые легенды про некрояпов которые как восставшие из могил мертвецы неубиваемы. То что мертво - умереть не может.

Можно и за 2 тысячи, если обкатку не делать

Шаху середины 90-х

А владельцы корыт в чем виноваты?