Пусковое автоустройство 70mai (Tmall)

Denis_Spodin17/12/2020 20:32

Нужно почитать, что и как у вас в машине. Что за авто такое необычное? ))Ва …Нужно почитать, что и как у вас в машине. Что за авто такое необычное? ))Варта и бош на одном заводе делают, они необслуживаемые в основном, кальциевые, боятся глубокого разряда.Показать меньшеПоказать больше

Range Rover Sport, машина по электрике очень сложная, поэтому эксперименты ставить если и буду, то только в сервисе) На Discovery, кстати, идет обычный аккум, но если подобрать его не по стандартным характеристикам и не прописать - живет он 2-3 года и умирает вместе с геной, опыт уже был такой, сгорел диодный мост)

GriZZloid17/12/2020 23:12

Вообще эта фигня, как по мне, чисто для перекупов. Когда тачки забирают аку …Вообще эта фигня, как по мне, чисто для перекупов. Когда тачки забирают акумы севшие, а перегнать то надо, поэтому и прикуривают этой штукой, штобы не таскать аккумулятор с собой.Показать меньшеПоказать больше

Для тех кто живёт на севере, очень нужная вещь. Вебасто не редко высасывает аккумулятор, а в морозы ниже - 40 без него ни как. Но автономный подогреватель дорогая вещь, из-за этого люди ограничиваются автозапуском, но и он если не сработает по температуре в - 40 уже всё, машина колом. И тут вариант либо заказать разогрев авто +-3000 за один разогрев, либо купить такую приблуду. Ну или обратиться к знакомым, чем мои соседи и пользуются 😄 Свою брал за 1500.

Вообще эта фигня, как по мне, чисто для перекупов. Когда тачки забирают акумы севшие, а перегнать то надо, поэтому и прикуривают этой штукой, штобы не таскать аккумулятор с собой.

Брал 2 года назад самый дешёвый. И ничего 2.0 литра заводит без проблем.

A.D.17/12/2020 18:48

Пойду теперь читать drive2, кто ставил на такой же авто обычный аккум) если …Пойду теперь читать drive2, кто ставил на такой же авто обычный аккум) если не секрет, какого производителя аккумуляторов выбрали Вы? Мне хвалили Таб, Эксайд. Варта и бош как я понял неоправданно дорогие..Показать меньшеПоказать больше

Нужно почитать, что и как у вас в машине. Что за авто такое необычное? ))
Варта и бош на одном заводе делают, они необслуживаемые в основном, кальциевые, боятся глубокого разряда.

Заказал, спасибо автору) хоть и живу в Сибири, авто обслужено, но лучше подстрахуюсь )

Взял такой. 1.5 не схватывал вообще, приборка загорелась.
Подкинул, завелась

Denis_Spodin17/12/2020 17:46

Все так, я тоже для этого взял. А про АГМ - наоборот, у них мгновенный ток …Все так, я тоже для этого взял. А про АГМ - наоборот, у них мгновенный ток заряда и разряда меньше - электролит движется хуже, но саморазряд больше. В ИБП такие стоят, поэтому их набок можно класть. Обычные аккумы работают норм. А купить нормальный вообще проблема, я тоже искал, в конце концов купил обычный, лучше его пару раз через 3 года заменить, хоть не жалко, и выйдет дешевле АГМ. Кстати они по паспорту вроде на 5 лет рассчитаны, у меня проработал заводской 6 с хвостом.Показать меньшеПоказать больше

Пойду теперь читать drive2, кто ставил на такой же авто обычный аккум) если не секрет, какого производителя аккумуляторов выбрали Вы? Мне хвалили Таб, Эксайд. Варта и бош как я понял неоправданно дорогие..

удалено10169117/12/2020 10:23

бесполезное устройство: зимой замерзший хрен заведешь, летом он и не нужен, …бесполезное устройство: зимой замерзший хрен заведешь, летом он и не нужен, если есть автоотключение светаПоказать меньшеПоказать больше

На днях в минус 29 завел аккум весь в инее на раз-два. Штука оправдывает каждую копейку👌

A.D.17/12/2020 16:47

Это все понятно) Что если предпосылок к убийству аккума нет, а он умер - на …Это все понятно) Что если предпосылок к убийству аккума нет, а он умер - надо покупать новый аккумулятор, но с джамп стартером я хоть до магазина доехать смогу, если в пешей доступности ниче не найду) Насколько я понял, к плюсам АГМ аккумов можно отнести их быструю зарядку, а у меня получается, что 2 поездки в неделю по 100 км, и еще 8 по 2 км. И вот аккуму уже 6 лет, я на ТО его дозаряжаю, все норм, пашет)И да, если покупать такой аккум у оф дилера, то можно без штанов остаться. Я думаю, мой будет стоить тысяч 50, но если его делает Эксайд, то я лучше куплю его в магазине за 13. Хотя в последнее время слышу, что производители на завод делают лучше, чем в розничную продажу и это не только про аккумуляторы.. Извиняюсь за оффтоп.Показать меньшеПоказать больше

Все так, я тоже для этого взял. А про АГМ - наоборот, у них мгновенный ток заряда и разряда меньше - электролит движется хуже, но саморазряд больше. В ИБП такие стоят, поэтому их набок можно класть. Обычные аккумы работают норм. А купить нормальный вообще проблема, я тоже искал, в конце концов купил обычный, лучше его пару раз через 3 года заменить, хоть не жалко, и выйдет дешевле АГМ. Кстати они по паспорту вроде на 5 лет рассчитаны, у меня проработал заводской 6 с хвостом.

Клёвая штука. В минусовую температуру -10 движку 2.5 v6 заводил 3 раза с полностью разряженным акб!!!

Есть такой. Выручил почти сразу после покупки. Резко сдох аккум, т.к был родной - 8 лет. Октавия 1,8 заводится отлично, так пару дней и ездил на работу с помощью этой штуки пока не купил аккум)

Denis_Spodin17/12/2020 16:33

Чет странное, по химии это одно и то же, просто газов почти не выделяет. Ту …Чет странное, по химии это одно и то же, просто газов почти не выделяет. Тут важно понимать - если мертвый аккум, его все равно покупать, сабж только поможет не остаться без машины в неподходящий момент. А про АГМ я спросил, т.к. зачастую пытаются денег срубить на клиентах, не понимающих что это. У меня тоже АГМ был с завода, с обычным тоже работает нормально, ценник различается в 4 раза...Показать меньшеПоказать больше

Это все понятно) Что если предпосылок к убийству аккума нет, а он умер - надо покупать новый аккумулятор, но с джамп стартером я хоть до магазина доехать смогу, если в пешей доступности ниче не найду)
Насколько я понял, к плюсам АГМ аккумов можно отнести их быструю зарядку, а у меня получается, что 2 поездки в неделю по 100 км, и еще 8 по 2 км. И вот аккуму уже 6 лет, я на ТО его дозаряжаю, все норм, пашет)
И да, если покупать такой аккум у оф дилера, то можно без штанов остаться. Я думаю, мой будет стоить тысяч 50, но если его делает Эксайд, то я лучше куплю его в магазине за 13. Хотя в последнее время слышу, что производители на завод делают лучше, чем в розничную продажу и это не только про аккумуляторы.. Извиняюсь за оффтоп.

2.4л, на аккуме было 9.8. завел в лёгкий минус. Потом ещё ездил пару недель на мертвом аке (да пришлось поменять в итоге, тк банка сдохла и ему 5 лет было). Но штука реально рабочая. И чтобы поменять аккум надо его выбрать и за ним съездить, а времени на это порой нет.
кстати любителям прикуривания от таксистов. Были провода, просил соседа на пыжике прикуриться и нихрена... Чихпых, но не крутит

Соседка знаю так всю зиму каталась с бустером. Акум не мертвый был но видимо уставший или сигналка шлак. У нее матиз какой-то древний был.

A.D.17/12/2020 16:18

С завода идет АГМ, я сразу скажу, сам не электрик и на достоверность истори …С завода идет АГМ, я сразу скажу, сам не электрик и на достоверность история не претендует, но такой же автомобиль знакомого при закидывании туда обычного аккума - не запустилась, заперев собой в гараже вторую машину. Ситуация была не очень приятная. Свечку я, конечно, не держал, но тем не менее. Честно говоря, проверять на себе не очень хочется. Да и в любом случае, какой-нибудь приличный аккум на 95 а/ч с пусковым 850 будет стоить минимум 5-6к, а затем придется ехать его еще прописывать, в противном случае блок BMS (вроде так называется, на " - " клемме сидит), не даст ему нормальную зарядку и умрет он года за 2 при таком раскладе. Правда про прописывание - это и к АГМ относится, но умирает он вроде как медленнее.Показать меньшеПоказать больше

Чет странное, по химии это одно и то же, просто газов почти не выделяет. Тут важно понимать - если мертвый аккум, его все равно покупать, сабж только поможет не остаться без машины в неподходящий момент. А про АГМ я спросил, т.к. зачастую пытаются денег срубить на клиентах, не понимающих что это. У меня тоже АГМ был с завода, с обычным тоже работает нормально, ценник различается в 4 раза...

Denis_Spodin17/12/2020 14:41

немного в сторону, а в чем прям жесткая необходимость AGM аккумулятора? он …немного в сторону, а в чем прям жесткая необходимость AGM аккумулятора? он на боку или вверх ногами стоит?Показать меньшеПоказать больше

С завода идет АГМ, я сразу скажу, сам не электрик и на достоверность история не претендует, но такой же автомобиль знакомого при закидывании туда обычного аккума - не запустилась, заперев собой в гараже вторую машину. Ситуация была не очень приятная. Свечку я, конечно, не держал, но тем не менее. Честно говоря, проверять на себе не очень хочется. Да и в любом случае, какой-нибудь приличный аккум на 95 а/ч с пусковым 850 будет стоить минимум 5-6к, а затем придется ехать его еще прописывать, в противном случае блок BMS (вроде так называется, на " - " клемме сидит), не даст ему нормальную зарядку и умрет он года за 2 при таком раскладе. Правда про прописывание - это и к АГМ относится, но умирает он вроде как медленнее.

Купил такой, а возможности проверить так и не было, вот и лежит без толку

A.D.17/12/2020 12:56

Вот еще один сценарий использования. Езжу на дизеле. Аккум с технологией AG …Вот еще один сценарий использования. Езжу на дизеле. Аккум с технологией AGM. Работаю в Арзамасе, живу в Нижнем Новгороде. Ради интереса погуглил, в Арзамасе такие аккумы только под заказ. Внимание, вопрос: что быстрее и дешевле - купить джамп стартер и хотя бы попробовать завести пепелац или куковать неделю в Арзамасе, пока привезут аккум, либо платить за такси несколько тысяч? Если кому-то не нужен такой девайс - это не значит, что он не нужен никому. А умникам, которые говорят, что проще менять чаще аккум - 13к стоит мой аккумулятор, оригинал около 35к - мне лично западло ради прикола каждые 3-4 года покупать аккумулятор. А на дизелях они садятся максимально непредсказуемо + Webasto в морозы неплохо высаживает батарею.Показать меньшеПоказать больше

немного в сторону, а в чем прям жесткая необходимость AGM аккумулятора? он на боку или вверх ногами стоит?

MAX8517/12/2020 10:24

если акб морозом не держит заряд , значит его пора менять

Почти новая машина (19г.),аккум там должен быть свежий,недельку поездил с региком (ездил мало,два часа в день,но и регик отрубался через 3 минуты бездействия,но просыпался если в кадре движение),не завелся в нужный момент.
Вот и думаю,нужна эта ерундовина или нет

У меня такой же точно, заводил в -15 машину вообще БЕЗ аккумулятора, просто подключился к клеммам и всё. У меня хороший акум, но тачка может стоять неделями без эксплуатации, чтоб не прикуривать от второй этот вариант идеален

A.D.17/12/2020 12:56

Вот еще один сценарий использования. Езжу на дизеле. Аккум с технологией AG …Вот еще один сценарий использования. Езжу на дизеле. Аккум с технологией AGM. Работаю в Арзамасе, живу в Нижнем Новгороде. Ради интереса погуглил, в Арзамасе такие аккумы только под заказ. Внимание, вопрос: что быстрее и дешевле - купить джамп стартер и хотя бы попробовать завести пепелац или куковать неделю в Арзамасе, пока привезут аккум, либо платить за такси несколько тысяч? Если кому-то не нужен такой девайс - это не значит, что он не нужен никому. А умникам, которые говорят, что проще менять чаще аккум - 13к стоит мой аккумулятор, оригинал около 35к - мне лично западло ради прикола каждые 3-4 года покупать аккумулятор. А на дизелях они садятся максимально непредсказуемо + Webasto в морозы неплохо высаживает батарею.Показать меньшеПоказать больше

Ребята-дальнобои, подобными приблудами пользуются, только посерьезнее немного. На алике брали года полтора назад. Говорят неплохо выручает после ночных стоянок морозных. А в дороге потом подзаряжают. Аккум хоть и сменил на более емкий, но сам задумываюсь о приобретении.

HVV7317/12/2020 12:53

Комментарий удален

О, до аватарки добрался.
Решил все шаблоны разом использовать что ли? Давай про никнейм ещё напиши что-нибудь)

Вот еще один сценарий использования. Езжу на дизеле. Аккум с технологией AGM. Работаю в Арзамасе, живу в Нижнем Новгороде. Ради интереса погуглил, в Арзамасе такие аккумы только под заказ. Внимание, вопрос: что быстрее и дешевле - купить джамп стартер и хотя бы попробовать завести пепелац или куковать неделю в Арзамасе, пока привезут аккум, либо платить за такси несколько тысяч? Если кому-то не нужен такой девайс - это не значит, что он не нужен никому. А умникам, которые говорят, что проще менять чаще аккум - 13к стоит мой аккумулятор, оригинал около 35к - мне лично западло ради прикола каждые 3-4 года покупать аккумулятор. А на дизелях они садятся максимально непредсказуемо + Webasto в морозы неплохо высаживает батарею.

Kota17/12/2020 10:31

Что значит долго? У меня как-то зимой 5-летний родной аккум на тачке недели …Что значит долго? У меня как-то зимой 5-летний родной аккум на тачке недели три стоял при температуре в районе -25. И ниче, завёлся, хоть и не с пол-пинка.Показать меньшеПоказать больше

Сказочник!!!

Nikserp17/12/2020 10:28

Она тогда не поможет

Поможет, очень даже

olvch17/12/2020 12:13

Судя по всему опыт=0

Мимо, Маня.

Kota17/12/2020 11:43

Вы конечно можете дальше сомневаться, но я исхожу из практического опыта.

Судя по всему опыт=0

Nikserp17/12/2020 10:30

[Изображение] Вот почему

Ну брешут же. Я липолькой 1100мач 50с заводил девятку. При том пять раз с одного заряда, на шестой уже на искру не хватает напряжения.

olvch17/12/2020 11:40

А в деревне кого вызвать? Трактор или коня?

А зачем в деревне машина? До ларька можно и на хромой козе доехать.
Какой вопрос, такой и ответ.

Динар_Еникеев17/12/2020 11:41

Тоже сомневаюсь, что приедет таксист и даст прикурить. Даже за условные 150 …Тоже сомневаюсь, что приедет таксист и даст прикурить. Даже за условные 150₽, не то что бесплатно.Показать меньшеПоказать больше

Вы конечно можете дальше сомневаться, но я исхожу из практического опыта.