Тестер ёмкости и тока автомобильных аккумуляторов KONNWEI KW208

Ход конем

Kruzo30/11/2021 13:57

Все элементарно. Все что делают такие тестеры это измеряют напряжение на кл …Все элементарно. Все что делают такие тестеры это измеряют напряжение на клеммах и измеряют внутреннее сопротивление четырех точечным подключением на переменном токе (к клемме внутри изоляции идёт по два провода). Здесь не нужно никаких сотен ампер. Небольшая нагрузка через одну пару проводов, второй парой измеряется падение напряжения на клеммах при этой нагрузке.Потом ещё ты сам вводишь вручную на какой ток аккум заявлен.По измерянному внутреннему сопротивлению считается отдаваемый ток. Сравнивается с введённым вручную и по этим двум параметрам показывается степень здоровья батареи относительно введённого ток. Называется SOH - степень здоровья.По измерянному напряжению показывается уровень заряда процентах. Называется SOC - уровень заряда. Это вообще обычная таблица в инете - по измерянному напряжению сколько процентов заряда свинцового аккумулятора.Абсолютное значение ёмкости естественно так никак не узнать.Вот именно то что написал и делает тестер.Все это можно и мультиметром сделать умеючи.А емкость батареи можно измерить только электронной нагрузкой. Ну или вручную, но это бред конечно вручную мониторить напряжение разряда .Всякий бред просто смешно тут в комментах читать. Про измерение какой то ёмкости, про то как он там 300А может выдавать, хахаха.Показать меньшеПоказать больше

спасибо для подробное разъяснение приницпа работы устройства. В загаловке про емкость указал нарочно, иначе данный прибор приняли бы за вольтметр, что в принципе некоторые индивидумы и сделали

NNG29/11/2021 23:24

Я верю только нагрузочной вилке, остальное все гов*0

Да самый верный и простой способ.

Генератор случайных чисел?

Нашёл хороший тестер только цена у него не хорошая))

Kruzo30/11/2021 13:57

Все элементарно. Все что делают такие тестеры это измеряют напряжение на кл …Все элементарно. Все что делают такие тестеры это измеряют напряжение на клеммах и измеряют внутреннее сопротивление четырех точечным подключением на переменном токе (к клемме внутри изоляции идёт по два провода). Здесь не нужно никаких сотен ампер. Небольшая нагрузка через одну пару проводов, второй парой измеряется падение напряжения на клеммах при этой нагрузке.Потом ещё ты сам вводишь вручную на какой ток аккум заявлен.По измерянному внутреннему сопротивлению считается отдаваемый ток. Сравнивается с введённым вручную и по этим двум параметрам показывается степень здоровья батареи относительно введённого ток. Называется SOH - степень здоровья.По измерянному напряжению показывается уровень заряда процентах. Называется SOC - уровень заряда. Это вообще обычная таблица в инете - по измерянному напряжению сколько процентов заряда свинцового аккумулятора.Абсолютное значение ёмкости естественно так никак не узнать.Вот именно то что написал и делает тестер.Все это можно и мультиметром сделать умеючи.А емкость батареи можно измерить только электронной нагрузкой. Ну или вручную, но это бред конечно вручную мониторить напряжение разряда .Всякий бред просто смешно тут в комментах читать. Про измерение какой то ёмкости, про то как он там 300А может выдавать, хахаха.Показать меньшеПоказать больше

А в итоге нужен он в быту за эти деньги?

Уже неактуальная скидка? Цена с экспресс доставкой у меня1385 рублей.

Nikolay_Z30/11/2021 02:02

Парни, кто в теме, объясните принцип работы этой штуки… посмотрел видео-обз …Парни, кто в теме, объясните принцип работы этой штуки… посмотрел видео-обзор - по сути ничего. Каким образом он оценивает состояние акб? Я привык так: нагрузку держит - жив. А тут прибор тупо замеряет внутренне сопротивление или что? Если да… то это 1 тр на ветер, имхоПоказать меньшеПоказать больше

Все элементарно. Все что делают такие тестеры это измеряют напряжение на клеммах и измеряют внутреннее сопротивление четырех точечным подключением на переменном токе (к клемме внутри изоляции идёт по два провода). Здесь не нужно никаких сотен ампер. Небольшая нагрузка через одну пару проводов, второй парой измеряется падение напряжения на клеммах при этой нагрузке.
Потом ещё ты сам вводишь вручную на какой ток аккум заявлен.

По измерянному внутреннему сопротивлению считается отдаваемый ток. Сравнивается с введённым вручную и по этим двум параметрам показывается степень здоровья батареи относительно введённого ток. Называется SOH - степень здоровья.

По измерянному напряжению показывается уровень заряда процентах. Называется SOC - уровень заряда. Это вообще обычная таблица в инете - по измерянному напряжению сколько процентов заряда свинцового аккумулятора.

Абсолютное значение ёмкости естественно так никак не узнать.
Вот именно то что написал и делает тестер.
Все это можно и мультиметром сделать умеючи.

А емкость батареи можно измерить только электронной нагрузкой. Ну или вручную, но это бред конечно вручную мониторить напряжение разряда .

Всякий бред просто смешно тут в комментах читать. Про измерение какой то ёмкости, про то как он там 300А может выдавать, хахаха.

Sersenov29/11/2021 22:30

Эмм. А разве мультиметром за 200р нельзя проверить аккум?

Ёмкость мультиметр не показывает...даже дохлый АКБ показать может 12в без нагрузки

192330/11/2021 09:00

Я вчера заказал данный тесте за 573 руб, уже отправили. Я очень рад, да и к …Я вчера заказал данный тесте за 573 руб, уже отправили. Я очень рад, да и косарь цена не плохая, можно на юлито выложить услугу за пару сотен о проверке АКБ, думаю зимой окупится)))Показать меньшеПоказать больше

Не коллекционирую шлак с алика

Актуально для владельцев пепелацов)

igi2005555_30/11/2021 09:02

Отличный бизнес, за пару сотен бегать АКБ по пол дня проверять

Это для тех, для кого этот аппарат треть аккума стоит.

@team закрывайте, промокод нерабочий.

192330/11/2021 09:00

Я вчера заказал данный тесте за 573 руб, уже отправили. Я очень рад, да и … Я вчера заказал данный тесте за 573 руб, уже отправили. Я очень рад, да и косарь цена не плохая, можно на юлито выложить услугу за пару сотен о проверке АКБ, думаю зимой окупится)))Показать меньшеПоказать больше

Отличный бизнес, за пару сотен бегать АКБ по пол дня проверять

aster-max30/11/2021 08:58

В прошлом году брал зверь на 77 за 4к руб. А по вашему я должен был потрати …В прошлом году брал зверь на 77 за 4к руб. А по вашему я должен был потратить косарь, посношаться со старым аккумулятором, и в итоге потратить 5к вместо 4к. Говорю, вы не дружны с математикой Показать меньшеПоказать больше

Я вчера заказал данный тесте за 573 руб, уже отправили. Я очень рад, да и косарь цена не плохая, можно на юлито выложить услугу за пару сотен о проверке АКБ, думаю зимой окупится)))

192330/11/2021 08:25

Ореометр на необслуживаемом АКБ? Ну-ну.3500 за АКБ? Это какой ёмкости?Прили …Ореометр на необслуживаемом АКБ? Ну-ну.3500 за АКБ? Это какой ёмкости?Приличная сотка стоит сейчас 8000-10000 руб.Показать меньшеПоказать больше

В прошлом году брал зверь на 77 за 4к руб. А по вашему я должен был потратить косарь, посношаться со старым аккумулятором, и в итоге потратить 5к вместо 4к. Говорю, вы не дружны с математикой

Sman.29/11/2021 23:03

Годный тестер. Акб сейчас все хуже и хуже мильтиметры тоже (помирают быстро …Годный тестер. Акб сейчас все хуже и хуже мильтиметры тоже (помирают быстро). А тут и емкость проверил и генератор и стартерПоказать меньшеПоказать больше

И как им проверить генератор и стартер

Ореометр на необслуживаемом АКБ? Ну-ну.
3500 за АКБ? Это какой ёмкости?
Приличная сотка стоит сейчас 8000-10000 руб.

Вообще тут странные рассуждения про мультиметр и прочее. Скажу лишь одно - такие приблуды стали чуть ли не обязательным инструментом в арсенале аккумуляторщиков и еже с ними. Ареометры, нагрузочные вилки никто не отменял. Но для первичной диагностики вещь полезная. Нагрузку она конечно же не даёт. Кому интересно подробнее о приборах данных - информация есть в сети.

За 3500 Multu взял с учётом сдачи старого. Если он без скидки 2000 стоит не понимаю смысла брать его вообще

Professor202029/11/2021 22:28

Что, уже обычный мультиметр рублей за 300 с этой задачей не справляется?

Мультиметр не покажет ток холодного запуска, и ёмкость батареи ты мультиметром не увидишь.

morbid29/11/2021 22:32

для плюса и минуса?

Сразу видно что разбираешся

Беспонтовая фигня, возьми мультиметр и ореометр, зачем переплачивать косарь за это

igi2005555_30/11/2021 00:35

Эта шляпа может дать нагрузку в 400 ампер хотя бы? Если нет, то туфта. Глав …Эта шляпа может дать нагрузку в 400 ампер хотя бы? Если нет, то туфта. Главный параметр аккумулятора это падение напряжения под нагрузкой стартера. Бывают мертвые батареи которые при разряде лампочкой почти не потеряли в ёмкости но стартер уже еле крутят.Показать меньшеПоказать больше

Слава богу, хоть кто-то знает, что ёмкость измеряется под нагрузкой.

Sersenov29/11/2021 22:30

Эмм. А разве мультиметром за 200р нельзя проверить аккум?

Только напряжение и проверишь... А параметры выдаваемые под линейной нагрузкой Не-а.... Бывает что напряжение в норме а то не выдаёт нужный

Nikolay_Z30/11/2021 02:02

Парни, кто в теме, объясните принцип работы этой штуки… посмотрел видео-обз …Парни, кто в теме, объясните принцип работы этой штуки… посмотрел видео-обзор - по сути ничего. Каким образом он оценивает состояние акб? Я привык так: нагрузку держит - жив. А тут прибор тупо замеряет внутренне сопротивление или что? Если да… то это 1 тр на ветер, имхоПоказать меньшеПоказать больше

Именно так. Замеряет сопротивление и уже по формуле рассчитывает ток и остальные параметры.

Парни, кто в теме, объясните принцип работы этой штуки… посмотрел видео-обзор - по сути ничего. Каким образом он оценивает состояние акб? Я привык так: нагрузку держит - жив. А тут прибор тупо замеряет внутренне сопротивление или что? Если да… то это 1 тр на ветер, имхо

Я чет сомневаюсь что эта фитюлька размером со смартфон способна дать нагрузку для измерения тока холодной прокрутки автомобильного аккумулятора. А напряжение на клеммах и тестером за 300 рублей можно померить.

Halyvshik30/11/2021 00:43

За треть стоймости нового аккумулятора предлагается гемор с измерениями его …За треть стоймости нового аккумулятора предлагается гемор с измерениями его параметров. Ну берите, берите.Показать меньшеПоказать больше

да, но чтобы это понять нужны знания математики за 5-ый класс, где проценты изучают ))
бесполезнейший девайс

За треть стоймости нового аккумулятора предлагается гемор с измерениями его параметров. Ну берите, берите.