Гайковерт для колес авто

Купил Bort BSR-12. Правда он от прикуривателя или аккумулятора, но зато стоит не дорого, длинны проводов за глаза хватает.

LAOA на али, качественные, есть с моментом под 1000нм.

месяц назад купил на Алике за 2800 с 2мя батарейками. Огонь)
aliexpress.ru/ite…933

на Тиге без проблем откручивает колеса. На скорость всего 1 + реверс

был зубр на батарейках, сдал по гарантии,
купил гайковерт ЗУБР ЗГУЭ-350 от сети, этот гораздо мощнее и гарантия 5 лет,
подскажите есть какой-нибудь переходник, чтобы гайковертом домкрат-бутылочный крутить?

У меня пикап Hilux и 3 комплекта резины на дисках. Ещё X-tail с двумя комплектами. Тоже как-то надоело балонник раскручивать. Купил Heimerdinger по отзывам, да и макитовские аккумуляторы есть. Откручивает очень легко. Затягиваю до первого-второго щелчка, а дальше всё равно динамометрическим ключом. Наверно всё же быстрее с гайковертом, но ещё лет пять назад бы и не задумался об этом А наколенники и вовсе сейчас необходимая вещь в гараже

Я вот такой набор купил - "Домкрат электромеханический KRAFT KT 850001 с гайковертом"
Но это если денег не жалко. Гайковерт прикольный, за секунду откручивает болт.

Покупал год назад Deko DKEW100 (китайские 450Нм), когда деко еще не стал нарицатетльным. Дёшево (с топ-купоном вышел 11.11.2021 баксов в 30) и сердито, работает (3 машины на переобувке и обслуживании колодок). И главное на своем опыте дал понять, зачем такой инструмент.
Заведомо брал с работой от сети (за аккумами надо следить, чтобы не убить, и был готов к работе), а особых преимуществ от беспровода в гараже нет.
Срывать гайки лучше вручную (пробежаться с трубой по всем колесам), иначе есть шанс, что на вывешенном колесе гайковерт не осислит и придется опускать домкрат. Но вообще закрученные им же гайки пол-года назад в 95% случаев осиливает. Надежно страгивать будет только пневмо или брендовые серьерные (что несерьезно приминительно к цене) электро.
А вот по закручиванию как-раз хватает такой мощности, и при правильном использовании нет шанса сорвать резьбу. Обычно закручиваю по кругу все гайки, затем еще дважды протягиваю удержанием курка 2 секунды.
Головки в комплекте хорошие, а вот сам квадрат без фиксатора, пожалуй это основной минус.
С шуруповертом раньше тоже пробовал (пару минут из болта болгаркой сделать адаптер для головок под квадрат), далеко не всегда его мощности хватает, уходит в защиту, и проще сразу балонником махнуть.

Два раза в год заезжаю на шиномонтаж, отдал 700 рублей (с балансировкой) диски поменяли.
Зачем самому колеса менять??

А если вороток длинный приобрести?

А Шурик не подойдёт с головкой?

Откручиваю зубром электрическим, закручиваю вручную, так как боюсь сорвать резьбу (сильно мощный)