Автолюбители

Верно пишут о правильном подключении (постоянные +12 от и +12 после замка зажигания), схем яндексом ищется полно. В инструкции магнитолы (см. интернеты) должна быть распиновка проводов разъёма.

Бюджетный доступный вариант - либо снимать панельку, либо по новой грамотно подключать у электрика магнитофон, третий вариант - самостоятельно делать клавишу отключения массы (если машина простая и угоняемая будет дополнительным плюсом в защите от угона, голову сломают искать клавишу)

В магнитоле обычно два плюсовых провода питания, один отвечает за постоянную память и подключен всегда, а второй должен подавать питание при включении зажигания, или режима АСС. Горе электрики обычно скручивают их вместе и мафон работает на постоянку сжирая акб, от модели мафона это обычно не зависит и замена врятли поможет.
Если у тебя иномарка с режимом АСС в замке зажигания, то просто подключи по правильной схеме, какой куда провод найти можно на форумах по авто или методом тыка с помощью контрольки. Если же наш тазик, то либо подключать питание на магнитолу от зажигания, что не всегда удобно ибо на заглушенном авто музыку не включить, либо делать отдельную кнопку для отключения мафона.

У тебя скорее всего проводка к магнитоле не правильно подключена.
Можно сделать чтоб магнитола отключалась когда вынимаешь ключ с замка зажигания.
У тебя какая машина?

Блин чувак ну ты прям...воздохнул..

Я еще в каком то там 91 м году когда понял что пионер магнитола сосет ток на стоянке из акк больше чем сигналка вытащил на панель кнопку и выключал магнитолу пальцем кнопкой вообще от акк на ночь.
Делов на пять минут?! 
А часы она брала помню с РДС станции фм.
Крч разобраться с подключением и давать ей тянуть ток с акк. 
Слушай а можно знаешь еще чего?Поставить в зад машины в багажник доп акк гелевый как от УПСа компьютера батарею гелевую.
И отдельно завести на этот акк радио! Тоже так делали. тока провод нужен с гены с регулятором напруги..но это не дорого.
А можно еще так файл в бить что бы когда кто то ручку трогает дверную машина громко так укоризненно говрит на всю мощь боковых дверных дианмиков - "убрал руку гаденышь!"
  пугает да..
Эх скольк всего можно наворотить в автоэлектрике! А люди просто меняют машины или магнитолы.. Не то поколение да.. 

Утечки быть не должно, магнитола должна отключаться.
Кто поставил такой диагноз?
Какая стоит магнитола?
Какая машина?
Отцепи магнитолу и посмотри будет ли утечка тока.

Я просто панельку снимаю, утечки нет

Снимаешь клеммы и домой) и не нужно тратиться

Б/у альпу возьми) если 1din, то подключать проще простого

Может проще немного в электричке покопаться? Ну как вариант с натяжкой, вставить в цепь кнопку вкл/выкл