Электросамокат Kugoo G2 Pro, 1000W, 15Ah (по Ozon карте)

На Авито Xiaomi 4 ultra не сильно дороже.

У меня их два было и там все хорошо с ним, кроме одного косяка у всех этих самокатов на рулевой колонке внизу у винта складывания нами сварной шов, так вот он лопается у всех, у кого-то через 100 метров а у кого-то через 800 как у меня. Разгоняется он до 52 км/ч с моим весов 86кг и хватает его если гнать так постоянно, то км на 30 в если в городском цикле то до 45 км можно дотянуть. Так что вышесказанное какими-то Сказочниками, чушь полная!!

Смотрел на него, по большей части из-за мотора 1квт, заявленной грузоподьемности и не слишком массивных габаритов. 4 года откатал на xiaomi m365 pro, решил пересесть на более емкий аккум. У меня вес 105 кг, рост 190. Но подумал - и на мой взгляд это уже не средства индивидуальной мобильности, предназначенное для тротуаров, а транспортное средство для дорог, наравне с мототехникой. Глядя на то как ездят владельцы подобных самокатов - понимаю, что это прямая угроза пешеходам. Интересно еще что 80% водителей подобных агрегатов ездят по тротуарам в полной экипировке - мотоциклетный шлем, налокотники, наколенники, кто то даже в черепахе - полная защита. Но предполагая максимальная вероятность столкновения - это с пешеходом. Что будет именно с пешеходом? Они то в защите - проблема для собственного здоровья минимизирована. Честно говоря, я хоть и являюсь активным пользователем электросамоката уже несколько лет, и очень нравится данный транспорт, но то как его использует большинство - становится реально страшно. И есть четкое понимание, что необходимо более жесткое регулирование данного транспорта. Когда каждый "Иван Дурак", без малейших пониманий и размышлений встает за руль самоката и несется по улицам - это реально такая же потенциальная опасность для большого количества пешеходов, как и неадекват за рулем авто.
Себе в итоге купил ninebot MAX G30P. Как более безопасное средство, не только для меня, но и для окружающих. Продолжаю ездить активно, но очень осторожно.
А данный транспорт - не для города. Для деревни или села

Обладаю таким самокатом уже 2 года . В целом топ за свои деньги . 60 км/ч едет . Запас около 50 км.

сдайте на мото права и купите себе чоппер , возможно мужиками станете

У меня товарищ по работе неделю назад взял такой самокат, покупал в мск за 47, короче полностью не доволен.. Заряда ему для его веса (100кг) хватает на 15кr, больше 40 не разгоняется. Не какими 1000w там и не пахнет,

Куго за 52000, вот это дела

как самокатчики надоели. 10 кмч предел должен быть - или давайте на дороги, пусть вас там "не замечают", а на велодорожках которые везде кроме мск совмещены с тротуарами вам делать нечего. вас тут "замечают"

На самом деле самокат не плохой и довольно резвый, на него есть много запчастей и тюнинга. Из минусов то что вдвоем не стоит кататься тк мотор сгорит и цена большевата

А только в такой позе можно на нем ездить? Как-то не к месту.

Если нет секса - берите, будет каждый день..

Покупал сыну простой kugoo s3, откатал уже за пару сезонов каждый потраченный рубль. Совершенно беспроблемный самокат.

1к вт хватит до 60? Он еще моноприводный что ли? Хламина полная

а без повестки такие бывают?

И мощность 1000 м - метров? Это хорошо?

Я бы не рискнул брать по многим причинам

Это те которые самовозгораются? Сделанные в разных подвалах Китая ? Категорически не советую этот хлам, купите лучше ninebot или xiaomi