Бесщеточный беспроводной электрический ударный гайковерт 1/2 дюйма 15000Amh

А вы какие колеса крутите? Я пытался на патриоте колеса открутить, на 469 уазе - бесполезно, не берет. Шпильки нормальные, не убитые.

я как обладатель 2х таких и собиравший свою батарею скажу, берите только тушку! вот тут aliexpress.ru/ite…tml за 2к

мой отзыв


а батарею собирайте свою. Если нет у вас 3д принтера и желания, то в продаже есть готовые корпуса под пайку 18650 aliexpress.ru/ite…tml . Да, хорошие банки выйдут дороже китайских слабых, но они и крутить будут лучше и не упираться в токи. Можно смело собирать на 5 банках, хватит, я просто собирал чтоб была банка долгоиграющая. Переплата в моем случае только на банках, корпус печатал с этой модели thingiverse.com/thi…xes

Там есть видео по сборке. БМСина такая aliexpress.ru/ite…htm
Со своей батареей он будет крутить хорошо, а с китайскими это такое себе, там очень дохленькие баночки не токовые пихают и сама плата плохая без балансировки элементарной даже на резисторах. Платы у людей горят, точнее мосфеты взлетают вероятно от перезарядки лития, так как они в номинале. Ну и от длительной нагрузки накоротко. Мосфеты не пике там запаиваются характеристикам без запаса.

Короче тушку за 2к + свою банку. Инструмент огонь. Саморезы длинные влетают чуть ли не с 2х пальцев, колеса крутит.

ЗЫ если там за 3500 2 акб то можно брать и такое. Так как корпуса тоже дорогие, один акб под переделку пустите, докините еще нормальные банки и бмс и будет у вас все хорошо. А те дохлые банки куда-ниб в другое дуло пустите, на фонарики например)) Провода использовал AWG14 и AWG10 вроде, мягкие, ниже не ставим, токи большие, разницу в тонких проводах заметил на сборке первой банки, секунды на 2-3 колесный болт крутило дольше. У своей модели корпус немного подправил, поднял верхнюю крышку на полсантима и бока корпуса усилил, отвертия вент боковые заделал от влаги + там штекер зарядки сразу. Не греется и так, нечего там отверстия под зарядку макиты с продувкой делать, хватает верхних и китайцы не делают эти дыры.

Такие вещи должны быть пневматические и точка. Остальное - баловство.

В монтажке второй сезон хеймендингер трудится, брали за 3500 тушку. 50-70 машин в день, в течении месяца, 10% может быть из всего потока не смог открутить и это на китайских АКБ, если собрать свой вообще проблем не будет.
А что там некоторые более 150нм собрались крутить, видимо некоторые даже не понимают что такое это

Какой нормальный гайковерт взять для гаража? То есть не только колесные гайки, но и для мелкого ремонта подвески? Я так понимаю реальных 350+ нм в нем должно быть?

Есть такой, хрень полная, колеса только на садовой тачке открутит, им только саморезы закручивать

Там наверное опечатка у продавца, не 15 000Amh, а 150 000Amh
Нить бы там честных 5 000 было, уже хорошо будет

А ещё без чего

Hcd18bl 50нм по 1800р
wildberries.ru/cat…433HIPER Дрель аккумуляторная HIPER HCD18BLй
Как оно?

С этими гайковертами походу как лотерея , думал взять zitrek ,смотрел видосы , один закручивал гайки и 150 ньютонов он уже не взял , 140 осилил , хотя заявлено 200 , второй чел каждую гайку на колесе закручивал разным моментом 160, 170, 180, 190, 200 все открутил , оба чела закручивали динамометрическим ключами , оба ключа с поверкой

в сервис книжке от автомобиля написано закручивать колёса с усилием 110нм, вы там офигели чтоль 500нм применять, я купил динамометрический ключ и закрутил с каким положено усилием и колёса не отвалились, усилие с ключом прям стрёмное если помнить, как закручивал сам и на сто, чуть ли не прыгают на ключах и к машине прилагался балонный ключ, у него плечо сантиметров 30, вот с таким усилием и надо закручивать, а не метровыми трубами да ещё и попрыгать. Или у вас грузовики у всех?

Ох уж эти китайцы, лишь бы побольше ач написать.
Бош в сервисе неделю-две работает на 6ач, перешёл на 4ач, т.к. он полегче, зарядка пол часа, т.ч. второй аккум вообще не нужен.
А секрет долгой работы прост, 60% гаек в машине, он все-равно не откручивает))

Интересно в чем отличие от аккумуляторного гайковерта

Ну подскажите, кто в теме. Если тупо тушку взять, какой аккум отдельно приобрести? Если будет ссылка, вообще заимбирь.

Откуда в аккумуляторе 15a/h?

Для колес такой брал, 588 Н·м, и то не всегда гайки откручивает, приходится ослаблять

Я так понимаю с аккумуляторома дтерея 50/50?

Так чё, брать или нет?

Брал недавно аналогичный отцу с Али Drillpro. С двумя аккумами за 4,3к. Колеса на легковушке откручивает, прикипевшую гайку на 30 тоже взял. Аккумы совместимы с макитой, если его взять, то крутить будут бодрее, а тушка хорошая.

Доставка в Москву +420р,за такую же стоимость есть drillpro на озон

Прочитал там отзыв:
"aytzhan k.
19 июня 2022
пришло в ЗКО Уральск быстро за 20 дней. брал для уткручивания калес на машиные, гайка на 21 шпилька 14 гайкаверт не откручивает причем затягивет хорошо но сам же сабой затянутую гайку открутить не может, и за этого ставлю 4 звезды. но обижатся не стоит только и за цены."

Вопрос зачем нужен гайковерт, который не может открутить закрученную им гайку?

Lxt)
тушка за 2₽