Фильтр салонный угольный MARSHALL MC5775K для а/м VAG

конечно нет, на СММ цена хотя бы такая же, но там и баллы и промик можно применить. у меня с промиком 499р вышло, минус кэшбэк 7%/, в итоге 465р за фильтр

Согласен, после пуха меняю сразу как пройдёт

"...на сотку эту молока у бабушки купишь сейчас "

Для угольного Китая норм, ты посмотри сколько denso стоит или манн

абсолютно согласен. из фильтров можно NAC ещё взять.

Hengst, Kneht, Denso, Valeo, Ufi, Corteco передают вам приветы. И есть еще одна штука: вот есть оригинал, у него рядом с ориг. номером нарисован значок(пусть Valeo), находим в каталоге Валео фильтр по ориг номеру, покупаем....а он другой. Зачастую хуже. Так и с Маном и остальными: фильтра для автопроизводителей это чей-то ОЕМ, но часто на конвеер они идут другого качества, чем в родных для брэндов-производителей упаковках.
зы: "По весу легко сравнить". Смиялся. Китайцы в "угольные" фильтры, вместо древесного активированного угля обычный каменный мешали. Гранул в ткани много, фильтр тяжелый(конечно, насыпная плотность в 2-3 раза выше), прям в руки берешь и понимаешь, что солидное изделие.

У вага оригинал с двумя бортами

Какой? Там много букав.

Нет это не Мерседес drive2-ru.turbopages.org/dri…79/

Тут в принципе так. Даже на оригинальном, который теперь 2500. В БМВ F30 не замечал такого, а в Поло после работы кондиционера секунд 30 пахнет сыростью и пылью. Видимо конденсат на него попадает.

Не совсем 600

Это плохо что с 2х сторон ?

У разных классов очистки хепа фильтров разная эффективность)