Что лучше: купить новый велосипед или постепенно апгрейдить старый?

Самое разумное купить сразу новое или в несезон бу на авито что-то хорошее. Вложиться немного в ТО после старого владельца и в конце/начале(у кого какая философия) каждого сезона отвозить в мастерскую на смотрины.
Вел будет радовать, тратиться особенно не придётся долгие годы (если прям совсем не заболеешь велотемой), при желании хороший вел скинешь за столько же, за сколько купил. Да, в рублях это будет уже не та же сумма в покупательском плане, но железки дорожают с каждым годом.
Ещё ни один из своих 3 велов не продавал дешевле, чем покупал.
Сейчас уже давно езжу на двухподвесе Merida One-Twenty, понял, что выше чем SLX-XT по кругу и хороших тормозов (у меня elixir carbon cr) мне уже не сильно и надо, расходов минимум, железо не капризничает. Спустя время из глобального и не расходников только задний аморт подустал, надо прокладки все менять.
Хочется конечно уже на какой-нибудь спеш эпик лёгонький прыгнуть, но понимаю, что уже избыточен для меня с учётом, что я не молодею и уже нет того восторга от длинных покатух под сотку км.

Я лично на 6 летний стингер с ал.рамой поставил новые втулки Novatec на промах, трансмиссию 1х10 с переключателем Deore, и гидравлику MT200.
В планах ещё поменять вилку.
Для моих прогулочно-любительских поездок хватает.

В этом году проапгрейдил свой старый из Декатлона. Покатаюсь ещё пару лет.

Наверное что больше интересует- для удовольствия старый апгрейдить, потому что нравится и ты не потребл%^ь на постоянной основе и тебе приносит удовольствие от тех вещей, которых обошел маркетинг и они супер качественные и всегда работают

Или тебе не нравится копить хлам и ты хочешь нового.

Либо бюджет - что дешевле?

Конечно брать новый вел.

Если старый Ашан то смысла апать никакого.

Если ты задался таким вопросом, то только новый. Иначе ты бы собирал с али и помоек, варил бы, красил и т.д.

Купи мериду, желательно новую, больше на стелс не сядешь))

Вот стоящий велосипед. Норм рама. 29 колеса. Норм геометрия. Норм компоненты.
Ну нет так сложно на него накопить. Поверь я шарю

Рама то какая? Если кОРбон или титан - коечно обвес апгредить.
если старый вел это орленок времен социализма - новый брать.

Так дорогой, тоже собирают сами, кастом называется, карбоновая рама с Али и навесное тоже

Немного странный вопрос, т.к. непонятно, что ты хочешь получить в итоге. Если под "дорогим стоящим" велосипедом значится карбоновый двухподвес, например, то как ты его соберёшь из старого Стелса? Это физически невозможно.

Новье нужно брать. Сам сейчас в поиске. На ММ жду хороших бонусов.

зависит от старого и цене, по которой покупался старый, образно если у вас хорошая рама, которую вы купили 3-4года назад дешево, тогда и имеет смысл навесное апгрейдить
в вашем случае со стелсом смысла ноль в апгрейде

Новый и покупать нужно не зимой а прямо сейчас.