Автомобиль OMODA C5 1.5T CVT Ultimate (коричневый салон)

ждём фото распакоуки)

это омода в китае стоит 1 с лишним лям рублей, тут люди ноют какие плохие перекупы с авито которые покупают дороже на мм и продают дешевле, ну вот как вам такие барыги, а ?

Я просто оставлю это здесь.

Морозят менеджеры автосалонов?:{

Сейчас ситуация такая что если нужна машина , то выбираешь что то БУ с устаревшими технологиями, но с доступными запчастями и надёжностью (тут как повезёт) или китайца - "кайфулишь", наслаждаешься технологиями, но готовым расстаться с практически всей стоимостью машины в любой момент, несмотря на гарантию....тут уж каждый сам выбирает. Знакомый - обычный работяга, хотел купить рав 4, но решил для интереса посидеть в китайце, хотя всегда говорил что это одноразовое Г....в итоге ездит год уже на Чангане и радуется)

Кто все раскупил? Кончились)

Да уж за такие бабки брать ну нафиг, лучше с пробегом сыскать хороший вариант. Кстатии из Белоруссии сейчас снова актуально пригнать, курс бакса оттянулся вниз хорошо так.

Продал Спортейдж 3, купил новый Haval. Ощущение, что наконец то пересел в иномарку. Езжу радуюсь.

Я на приоре полюбому размотаю

Выглядит это чудо конечно ужасно

Переделаю салон в коричневый бесплатно. Обращайтесь.

Подушки безопасности в ней муляж

Ездил на этой Омоде , если коротко разочарование. Тот же Coolray больше эмоций вам даст

Знакомый 2 года назад купил Chery Tiggo 7 Pro. Только за первый год 4-5 обращений по гарантии, а на сегодняшний день их уже 6-7. Через год сдох аккум, замена за свой счёт. ТО каждые 10 тыс. км., цена на ТО неадекватная. С запчастями проблемы: не в каждом автомагазине подберут и срок ожидания доходит до 2-3 недель, аналогов почти нет, оригиналы дороже, чем на корейцев. А ещё китайцы любят в течении срока производства одного поколения вносить мелкие конструктивные изменения: купил по ВИНу какую-нибудь втулку, а она не подойдёт. Ну а так, да, авто не плохой... за 1.8млн. Вот и думайте стоит ли такое чудо покупать, да ещё почти за 3 млн.

Есть на Ютубе канал "Клубный сервис", они разобрали эту Омоду.

Чтобы понять, на сколько хороши китайские машины, нужно сначала вот это купить.

жду когда на мм начнут продавать, хоть будет куда фантики сплавить

Эта конечно под большим вопросом, но черри 7-8 или Джилли тугелла или атлас, нормуль. На крайний случай очень неплохая Джилли колрей будет примерно 2.5 млн. Больше пока нет. Или чанган 55 в салоне втюхивали за 2.9 полный фарш. Что лучше бу..... Но уж нет. 🇨🇳Китайские сейчас норм. Чем кадиак 4.8-5.5.?!?! Ошалели.

Редкостная гадость, брать суббренд черри... Ну вы господа не в своем уме...)) Проявите чувство истинного собянинского патриотизма, возвращение легенды - москвич 3, наше всё...

Доставка курьером ?

В прошлом июне забрал последний Рено Степвей 2G за 1.2 в макс. комплектации в Москве. Есть варианты?

Как на этом можно ездить, на это смотреть больно

в 2019 считал что 2250тыс за Mitsubishi pajero sport 3 дорого. Теперь следующая машина будет когда эта развалится. с учетом что за 4 года пробег чуть более 30тыс.

Подскажите хороший автосервис по ремонту кпп

Читаю комменты и удивляюсь, комментаторы, вы сами то на чем ездите? На мамкиных солярисах? В нынешних реалиях, с нынешними предложениями, не плохой вариант. Не 2012 год на дворе когда камри 50ку за 980к₽ новую в салоне забрать можно было.

сдать что-ли свою крету прошлогоднюю

Омода закос под женские Лексусы.

как первая машина, почемы бы и нет. Парню или девчонке 18 лет, на год-два, потом взять божественный ваг, ауди к примеру, отличная бюджетная тачка.

Однозначно лучше Весты SW на СVT. Из плюсов могу отметить оснащение, в средней комплектации есть все необходимое, очень удобные сиденья-ковши, теплая - быстро прогревается салон, хорошее светодиодное освещение.

200р за отзыв дадут потом?