Масло моторное синтетическое ЛУКОЙЛ (LUKOIL) GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30, 4 л (с Озон картой)

В Рено не заливал никто такое, к9к?)

Когда я родился меняли раз в 20тыс. Км. В конце 90-х. 10 тыс. Создали стандарт. Сейчас рекомендации 5-7тыс. Км. Это при том, что улучшены были и масло и двигатели. Вот и думайте. А двигатели стали уже ездить меньше 100 тыс. Км. Когда ранее японцы выпускали милионники

судя по допускам можно лить в корейца. Чем это масло лучше того же Синтек ilsac 6? синтек так то за 1600 р можно взять 5 литров)
oil club
Вывод: Современное масло для корейцев, японцев, американцев самых последних моделей, в том числе с прямым впрыском и турбонагнетателями. Пакет присадок предотвращает LSPI - преждевременное воспламенение смеси в цилиндрах. Минусы - не самая хорошая термостабильность при высоких температурах, возможен угар (это проверяется на деле, если движок не новый, будет гореть больше чем обычно, если новый с завода уровень может вообще стоять).

Ждём для European Cars или GC

Чтобы два раза не постить:
FD 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 4 л : 1640 руб
FD 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 1 л : 559 руб

Если для GM ,то лучше Diesel взять 5х30 , цену в 1450 даёт на 1 канистру
Это если кому надо больше, у меня 4.6 входит
Промо - ГАРАЖТОП
Там не показывает,но бонусами ещё 900 возвращается

Китайские присадки из-за санкции стали, для тех кто любил его раньше - ОСТОРОЖНО! МЕНЯЙТЕ ТЕПЕРЬ ЧАЩЕ!

Чтобы два раза не постить:
JP 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 4 л : 1580 руб
JP 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 1 л : 582 руб

Норм масло
Замена строго через 5 тысяч километров

Где-ж ты мой американский конь? Корейский мул заменил тебя(((
Не пить ему славной ЛУКавой жижи ((
Для адм-хорошее маслицо, ничего не имею против...