Ключ динамометрический Ombra A90039 (55388). Ключ динамометрический 3/8"DR 10-110 NM.

Ostrovskiy10/02/2021 14:41

На форд фокус два у тебя нет ржавчины? Да у тебя задняя подвеска меняется в …На форд фокус два у тебя нет ржавчины? Да у тебя задняя подвеска меняется вместе с болтами, даже отдельный комплект сделали, потому что ржавеет там всë безбожно и для замены нужно болты спиливать, АЛЛО. Ты заикаешься про ржу, но у меня у отца в одних руках Вольво 2006 года с пробегом 700,000. Ржа появилась на тех деталях, которые были крашены. Детали, которые окрашены были на заводе до сих пор без коррозии.Показать меньшеПоказать больше

цвет металик , ржавчины нет. В чем претензия то? И при чем тут задняя подвеска и кузов?
добавлю ФФМ4 синий неметалик, также нет ржавчины. Была царапина глубокая на капоте, под краской белый грунт, краской аккуратно подкрасили кисточкой (ремнабор) , 3 года ничего не вспучилось, все отлично. Смотрю на эти форды, очень крепкие автомобили ( и там и там моторы 1.6, на ручке)
добавлю у меня ниссан теана j32 красили капот и задний багажник по гарантии, толку ноль , краска вспучивается везде - в т.ч на крыше - нужно перекрашивать с затиранием весь автомобиль, гавно автомобиль в рамках ЛКП , руки оторвать кто красит ниссаны в СПБ ( уроды конченные ) , по остальным агрегатам вопросов нет.

Ostrovskiy10/02/2021 14:41

На форд фокус два у тебя нет ржавчины? Да у тебя задняя подвеска меняется в …На форд фокус два у тебя нет ржавчины? Да у тебя задняя подвеска меняется вместе с болтами, даже отдельный комплект сделали, потому что ржавеет там всë безбожно и для замены нужно болты спиливать, АЛЛО. Ты заикаешься про ржу, но у меня у отца в одних руках Вольво 2006 года с пробегом 700,000. Ржа появилась на тех деталях, которые были крашены. Детали, которые окрашены были на заводе до сих пор без коррозии.Показать меньшеПоказать больше

Ржавеют болты в сайлентблоках) за 12 лет они поржавеют везде) на ладе даже смазка не спасала. При ремонте подвески без болгарки там делать нечего))

мистер_МИНУС10/02/2021 11:52

ерунду пишите. есть 2 автомобиля перед глазами, форд монде 2008 год (13 лет …ерунду пишите. есть 2 автомобиля перед глазами, форд монде 2008 год (13 лет уже), форд фокус 2006 (15 лет) как новые , ни одной ржавчинки. Пробеги на ФМ4 - 150к, на ФФ2 - около 200. Любой советский жигуль уже умер. Есть Нива 2015 года, ржа везде. какие там жигули ездят по 30 лет? бред же несетеПоказать меньшеПоказать больше

На форд фокус два у тебя нет ржавчины? Да у тебя задняя подвеска меняется вместе с болтами, даже отдельный комплект сделали, потому что ржавеет там всë безбожно и для замены нужно болты спиливать, АЛЛО. Ты заикаешься про ржу, но у меня у отца в одних руках Вольво 2006 года с пробегом 700,000. Ржа появилась на тех деталях, которые были крашены. Детали, которые окрашены были на заводе до сих пор без коррозии.

Ostrovskiy07/02/2021 18:12

Когда у тебя комплект гаек на машину будет стоить не 2к, а больше, тогда и …Когда у тебя комплект гаек на машину будет стоить не 2к, а больше, тогда и поговорим. Мне на Вольво комплект оригинальных гаек убили в первый же шиномонтаж(Показать меньшеПоказать больше

ты не обьяснишь. человек за Ващзы топит, там зубило и молоток основной инструмент)

Teri3R10/02/2021 12:22

Вы о чём? Тема была про болты и гайки. Вы уже про кузов. В этом вся и пробл …Вы о чём? Тема была про болты и гайки. Вы уже про кузов. В этом вся и проблема, все в середине влезают и кто что понял/услышал своё продвигает. Про авто разговор шёл кстати новые, а не 13/15 лет.Показать меньшеПоказать больше

вы о чем? если кузов умер, какая разница какие болты и гайки? какую то ерунду пишите. у меня была жига 2108, по сранению с любой иномаркой это конструктор, вечно что то отваливалось, окисливалось, откручивалось, про запчасти вообще молчу, нужно было искать резинки Балаково, и прочий квест. Вы можете школьникам рассказывать про советские болты и гайки, кто сталкивался - пересаживались на иномарки и крестились

мистер_МИНУС10/02/2021 11:52

ерунду пишите. есть 2 автомобиля перед глазами, форд монде 2008 год (13 лет …ерунду пишите. есть 2 автомобиля перед глазами, форд монде 2008 год (13 лет уже), форд фокус 2006 (15 лет) как новые , ни одной ржавчинки. Пробеги на ФМ4 - 150к, на ФФ2 - около 200. Любой советский жигуль уже умер. Есть Нива 2015 года, ржа везде. какие там жигули ездят по 30 лет? бред же несетеПоказать меньшеПоказать больше

Вы о чём? Тема была про болты и гайки. Вы уже про кузов. В этом вся и проблема, все в середине влезают и кто что понял/услышал своё продвигает. Про авто разговор шёл кстати новые, а не 13/15 лет.

Teri3R08/02/2021 16:58

Вы из-за одного «рукожопа» всех под одну гребёнку не причёсывайте. А про со …Вы из-за одного «рукожопа» всех под одну гребёнку не причёсывайте. А про советскую систему вы видимо вообще ничего не знаете. Жигули до сих пор ездят (+30лет). Посмотрим на ваши вольвы и мерседесы новенькие через 3 десятка лет. Все почему-то через 3-5 лет стараются обновить авто, а не ездить лет 20. Болты и гайки выпущенные в 70х до сих пор держат и служат. Ваши одноразовые. Вы ещё про строительство скажите.Показать меньшеПоказать больше

ерунду пишите. есть 2 автомобиля перед глазами, форд монде 2008 год (13 лет уже), форд фокус 2006 (15 лет) как новые , ни одной ржавчинки. Пробеги на ФМ4 - 150к, на ФФ2 - около 200. Любой советский жигуль уже умер. Есть Нива 2015 года, ржа везде.
какие там жигули ездят по 30 лет? бред же несете

Ostrovskiy08/02/2021 20:52

Я езжу в сервис потому что ты не будешь лечить кошку свою, когда она заболе …Я езжу в сервис потому что ты не будешь лечить кошку свою, когда она заболеет, а отдашь её ветеринару, который, в моём понимании, должен её лечит так, как должен, а так, как ему захочется. Правильно, если что, затягивать моментом, который указывает производитель. То, что в сервисах затягивают до характерного звука не значит что так должно быть, это значит что их ещё никто не насиловал за подобные мероприятия.Показать меньшеПоказать больше

Если вы не будете вырывать слова из текста, а прочтёте с начала, то возможно вы и увидите что с этого всё и началось. Я про это и говорил, все проблемы решать в сервисе. Не нужно лезть с минимальными знаниями (увиденными на ютубе) туда, где вы ничего не понимаете. И ключ этот нужен только тем людям, которые понимают что и как им делать. А кто понимает, тот не будет здесь спрашивать какой именно купить. А вы все как стадо накинулись со своими японобайками, карбоновыми деталями и супердорогущими авто.

Teri3R08/02/2021 20:21

Если вас какой нибудь кассир обсчитает, вы тоже скажете - все они такие и н …Если вас какой нибудь кассир обсчитает, вы тоже скажете - все они такие и ничего не умеют? Зачем же вы все тогда в сервис то ездите? Открывайте свой и делайте правильно.Показать меньшеПоказать больше

Я езжу в сервис потому что ты не будешь лечить кошку свою, когда она заболеет, а отдашь её ветеринару, который, в моём понимании, должен её лечит так, как должен, а так, как ему захочется. Правильно, если что, затягивать моментом, который указывает производитель. То, что в сервисах затягивают до характерного звука не значит что так должно быть, это значит что их ещё никто не насиловал за подобные мероприятия.

Teri3R08/02/2021 20:16

500к вообще не показатель. Вы видимо кроме новых авто ничего не видели. И х …500к вообще не показатель. Вы видимо кроме новых авто ничего не видели. И ходят они не из-за того что их ремонтируют, а потому что там и ломаться нечему.Показать меньшеПоказать больше

500к на старой тойоте не показатель, а жиги столько не ходят без ремонта.
Ломаться нечему? Ты точно про жигу говоришь?

Ostrovskiy07/02/2021 18:12

Когда у тебя комплект гаек на машину будет стоить не 2к, а больше, тогда и …Когда у тебя комплект гаек на машину будет стоить не 2к, а больше, тогда и поговорим. Мне на Вольво комплект оригинальных гаек убили в первый же шиномонтаж(Показать меньшеПоказать больше

Если вас какой нибудь кассир обсчитает, вы тоже скажете - все они такие и ничего не умеют? Зачем же вы все тогда в сервис то ездите? Открывайте свой и делайте правильно.

удалено23426608/02/2021 18:45

Знаешь почему они ездят? Потому что их ремонтируют. Ремонт стоит копейки по …Знаешь почему они ездят? Потому что их ремонтируют. Ремонт стоит копейки по сравнению со сложными авто. Можно абсолютно любой автомобиль держать в исправном состоянии пока кузов/рама не сгниет окончательно. Просто это будет стоить разных денег.30 лет говоришь? Средний пробег в год 17500. За 30 лет будет 525000 км.Покажи мне жигу которая столько прошла без кап ремонта. Там будет уже все перебрано по несколько раз.Показать меньшеПоказать больше

500к вообще не показатель. Вы видимо кроме новых авто ничего не видели. И ходят они не из-за того что их ремонтируют, а потому что там и ломаться нечему.

Teri3R08/02/2021 16:58

Вы из-за одного «рукожопа» всех под одну гребёнку не причёсывайте. А про со …Вы из-за одного «рукожопа» всех под одну гребёнку не причёсывайте. А про советскую систему вы видимо вообще ничего не знаете. Жигули до сих пор ездят (+30лет). Посмотрим на ваши вольвы и мерседесы новенькие через 3 десятка лет. Все почему-то через 3-5 лет стараются обновить авто, а не ездить лет 20. Болты и гайки выпущенные в 70х до сих пор держат и служат. Ваши одноразовые. Вы ещё про строительство скажите.Показать меньшеПоказать больше

Знаешь почему они ездят? Потому что их ремонтируют. Ремонт стоит копейки по сравнению со сложными авто. Можно абсолютно любой автомобиль держать в исправном состоянии пока кузов/рама не сгниет окончательно. Просто это будет стоить разных денег.
30 лет говоришь? Средний пробег в год 17500. За 30 лет будет 525000 км.
Покажи мне жигу которая столько прошла без кап ремонта. Там будет уже все перебрано по несколько раз.

мистер_МИНУС07/02/2021 22:58

хахахаха, тут один клоун на пежо 308 оторвал 2 шпильки из 16, орал что фра …хахахаха, тут один клоун на пежо 308 оторвал 2 шпильки из 16, орал что французы делают гавно. Гворю, даун ты как затягивал, ключом с удлинителем. Ясно. Мне вот интересно, когда культура прийдет в ремонт автомобиля, то зубилом подшипники снимаем, то трубой одеваем. руки оторвать бы.... Жигули СССР давно закончились, дебилы!Показать меньшеПоказать больше

Вы из-за одного «рукожопа» всех под одну гребёнку не причёсывайте. А про советскую систему вы видимо вообще ничего не знаете. Жигули до сих пор ездят (+30лет). Посмотрим на ваши вольвы и мерседесы новенькие через 3 десятка лет. Все почему-то через 3-5 лет стараются обновить авто, а не ездить лет 20. Болты и гайки выпущенные в 70х до сих пор держат и служат. Ваши одноразовые. Вы ещё про строительство скажите.

Kyzma06/02/2021 23:13

лежит такой в гараже 2й год, колеса на тачках поменяю и про него забываю))) …лежит такой в гараже 2й год, колеса на тачках поменяю и про него забываю))))Показать меньшеПоказать больше

Можно в аренду сдавать, под залог

Teri3R06/02/2021 23:55

Для начала ключ такой найдите, с делениями на 3/5 nm (они специализированны …Для начала ключ такой найдите, с делениями на 3/5 nm (они специализированные). Про карбон там речи не было. И у меня на авто и велосипеде карбоновых деталей нет, как и у большинства.Показать меньшеПоказать больше

хахахаха, тут один клоун на пежо 308 оторвал 2 шпильки из 16, орал что французы делают гавно. Гворю, даун ты как затягивал, ключом с удлинителем. Ясно.
Мне вот интересно, когда культура прийдет в ремонт автомобиля, то зубилом подшипники снимаем, то трубой одеваем. руки оторвать бы.... Жигули СССР давно закончились, дебилы!

kosmos.yarik07/02/2021 18:11

[Изображение] Proxxon например запрещает использовать переходники. Не от эт …[Изображение] Proxxon например запрещает использовать переходники. Не от этого ли негативные отзывы что момент якобы не правильный у ключа.Показать меньшеПоказать больше

Как они собираются это доказывать что на ключе был переходник а не головка? Да и что за бред вообще про запрет переходников. Не всегда есть нужных размеров головка с нужным посадочным местом. Да и удлинитель тогда вне закона. А головок длинной в 20-30 сантиметров я не встречал)))

Teri3R06/02/2021 23:35

Как это не нужен? Тут недавно в обсуждениях некоторые с пеной у рта доказыв …Как это не нужен? Тут недавно в обсуждениях некоторые с пеной у рта доказывали о необходимости затягивать болты и гайки ТОЛЬКО ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИМ КЛЮЧЕМ!!! От велосипеда до автомобиля. Видимо система обучения техников-механиков изменилась Показать меньшеПоказать больше

Когда у тебя комплект гаек на машину будет стоить не 2к, а больше, тогда и поговорим. Мне на Вольво комплект оригинальных гаек убили в первый же шиномонтаж(

Proxxon например запрещает использовать переходники. Не от этого ли негативные отзывы что момент якобы не правильный у ключа.

Валентин.Юдашкин07/02/2021 12:37

Настал мой час! Эти ключи омбра 10-110 нм - ПОЛНОЕ ГОВНО! как и официальный …Настал мой час! Эти ключи омбра 10-110 нм - ПОЛНОЕ ГОВНО! как и официальный дилер в России. Не берите их. Эти перцы дают невозможный интервал 10-110 нм, при этом на 10 нм такой разброс крутящего момента, что он вместо 10 запросто 20-30 нм выдать может. Ни изготовитель, ни дилер не умеют в погрешности измерений от максимальной шкалы. Я так несколько болтов клапанной крышки сорвал. Гарантии тоже от них никакой (хотя омбра типа "пожизненная гарантия"), мурыжили меня они меня долго и знатно, пересылка ключа в Москву и была за мой счёт (хотя у них периодически машины туда-сюда ездят). Их полупомоечный сервис типа "не выявил дефекта". Прислали видео испытаний на 40 нм, а проверить на 10 нм все мои просьбы игнорировали. При пересылке обратно получил свой ключ весь в царапинах и потертостях, плюс они где-то прое##ли свидетельство о поверке, которое прикладывал. Уж молчу про коробку коричневую, по которой будто ходили. Берите любую другую фирму (лучше джонесвей), только не этот ширпотреб, и с как можно меньшим интервалом в ньютон-метрах. До сих пор этот ключ говном валяется на балконе, хорошо хоть не воняетПоказать меньшеПоказать больше

Джонсвей и омбра один и тот же импортер, скорее всего с одного и того же подвала в Тайвани. =) Я себе набор инстр за 20+руб омбру взял, вроде норм. Динамо взял JTC и два от всеинструменты инфорс с регулировкой ручкой с оттяжкой, китай делает а на вид тоже самое, но фиксатор лучше. По сути Тайвань это и есть Китай, оккупированная китаем провинция.

Акардион07/02/2021 13:50

Дай дураку... Он и его сломает. Каждый ключ под свои нужды. Этот скорее для …Дай дураку... Он и его сломает. Каждый ключ под свои нужды. Этот скорее для диапазонов мототехники. Для авто наверное нужен другой, я не знаю.Показать меньшеПоказать больше

Вот тут тоже дураки сидят в отзывах?
m.vseinstrumenti.ru/ruc…vy/
Да и потом, какая разница - автотехника, мототехника или пластмассовые игрушки. 10 нм и есть 10 нм.
Вы так ловко других дураками называете. А сами владели этим ключом, или как теоретик пишете?

Акардион07/02/2021 13:50

Дай дураку... Он и его сломает. Каждый ключ под свои нужды. Этот скорее для …Дай дураку... Он и его сломает. Каждый ключ под свои нужды. Этот скорее для диапазонов мототехники. Для авто наверное нужен другой, я не знаю.Показать меньшеПоказать больше

А как же пожизненная гарантия? Товар явное фуфло а представитель моросится. Не хорошо это же

Миханюк07/02/2021 12:58

Выше на пару коментариев глаза подними. Вот что бывает с широкодиапазонными …Выше на пару коментариев глаза подними. Вот что бывает с широкодиапазонными ключами)Показать меньшеПоказать больше

Дай дураку... Он и его сломает. Каждый ключ под свои нужды. Этот скорее для диапазонов мототехники. Для авто наверное нужен другой, я не знаю.

Акардион07/02/2021 12:52

Из-за диапазона моментов. Если хочется от 10 до 100 то у омбры без варианто …Из-за диапазона моментов. Если хочется от 10 до 100 то у омбры без вариантов. Либо брать уже 2 ключа… что очень дорогоПоказать меньшеПоказать больше

Выше на пару коментариев глаза подними. Вот что бывает с широкодиапазонными ключами)

ИмяЗабыл07/02/2021 07:54

А на фига брать 3/8? Чтобы потом мучаться с переходниками?

Из-за диапазона моментов. Если хочется от 10 до 100 то у омбры без вариантов. Либо брать уже 2 ключа… что очень дорого

Валентин.Юдашкин07/02/2021 12:37

Настал мой час! Эти ключи омбра 10-110 нм - ПОЛНОЕ ГОВНО! как и официальный …Настал мой час! Эти ключи омбра 10-110 нм - ПОЛНОЕ ГОВНО! как и официальный дилер в России. Не берите их. Эти перцы дают невозможный интервал 10-110 нм, при этом на 10 нм такой разброс крутящего момента, что он вместо 10 запросто 20-30 нм выдать может. Ни изготовитель, ни дилер не умеют в погрешности измерений от максимальной шкалы. Я так несколько болтов клапанной крышки сорвал. Гарантии тоже от них никакой (хотя омбра типа "пожизненная гарантия"), мурыжили меня они меня долго и знатно, пересылка ключа в Москву и была за мой счёт (хотя у них периодически машины туда-сюда ездят). Их полупомоечный сервис типа "не выявил дефекта". Прислали видео испытаний на 40 нм, а проверить на 10 нм все мои просьбы игнорировали. При пересылке обратно получил свой ключ весь в царапинах и потертостях, плюс они где-то прое##ли свидетельство о поверке, которое прикладывал. Уж молчу про коробку коричневую, по которой будто ходили. Берите любую другую фирму (лучше джонесвей), только не этот ширпотреб, и с как можно меньшим интервалом в ньютон-метрах. До сих пор этот ключ говном валяется на балконе, хорошо хоть не воняетПоказать меньшеПоказать больше

Продай на авито) люди ценят омбру)))

Настал мой час! Эти ключи омбра 10-110 нм - ПОЛНОЕ ГОВНО! как и официальный дилер в России. Не берите их. Эти перцы дают невозможный интервал 10-110 нм, при этом на 10 нм такой разброс крутящего момента, что он вместо 10 запросто 20-30 нм выдать может. Ни изготовитель, ни дилер не умеют в погрешности измерений от максимальной шкалы. Я так несколько болтов клапанной крышки сорвал. Гарантии тоже от них никакой (хотя омбра типа "пожизненная гарантия"), мурыжили меня они меня долго и знатно, пересылка ключа в Москву и была за мой счёт (хотя у них периодически машины туда-сюда ездят). Их полупомоечный сервис типа "не выявил дефекта". Прислали видео испытаний на 40 нм, а проверить на 10 нм все мои просьбы игнорировали. При пересылке обратно получил свой ключ весь в царапинах и потертостях, плюс они где-то прое##ли свидетельство о поверке, которое прикладывал. Уж молчу про коробку коричневую, по которой будто ходили. Берите любую другую фирму (лучше джонесвей), только не этот ширпотреб, и с как можно меньшим интервалом в ньютон-метрах. До сих пор этот ключ говном валяется на балконе, хорошо хоть не воняет

Если кому понадобятся переходники ombra
203812 под 1/2
203814 под 1/4

удалено23426607/02/2021 10:47

Каким моментом, на какой угол потом, а еще бывает, что на угол нужно по два …Каким моментом, на какой угол потом, а еще бывает, что на угол нужно по два раза тянуть.На вагах и по 150-160 бывает, а на крузаке 200+Понятно, что 40-210 более предпочтителен.Вопрос был риторическим.Показать меньшеПоказать больше

В идеале иметь три ключа) типа 5/25, 25/100, ну и 40/210. Для легкового авто хватит моментов. Бывают ситуации когда ключ по длинне не проходит. Последний обычно 60 сантиметров и под капотом сильно не покрутиш им))

удалено23426607/02/2021 10:49

Я знаю что в комментах тут обитают эксперты по всему на свете.Какой ключ из …Я знаю что в комментах тут обитают эксперты по всему на свете.Какой ключ из этих двух лучше?https://www.citilink.ru/catalog/power_tools_and_garden_equipments/ruchnye_instrumenty/1087260/https://www.citilink.ru/catalog/power_tools_and_garden_equipments/ruchnye_instrumenty/1083000/Показать меньшеПоказать больше

Оба должны быть хороши) я бы выбрал джонсвей)