Электросамокат Xiaomi Mi Electric Scooter 1S

Евгений_Ус25/06/2021 04:35

Тут VPN нужен, только тихо

Кстати VPN тоже не обходит блок...только на опере сжатие трафика Высокое или Экстримальное помогает

Egor_Urvantsev23/06/2021 17:07

Что за х с приложением? Ни одной ссылки не открывает, скипает в браузер и п …Что за х с приложением? Ни одной ссылки не открывает, скипает в браузер и пишет страницы не существуетПоказать меньшеПоказать больше

Тут VPN нужен, только тихо

Alexeykin24/06/2021 14:23

Спасибо большоеЛюди, если сравнить его с kygoo hx pro что лучше? Жаль что н …Спасибо большоеЛюди, если сравнить его с kygoo hx pro что лучше? Жаль что на kugoo колесо 350 а не 250, в свете последних новостейПоказать меньшеПоказать больше

В свете последних новостей, то уже вообще думаешь, может стоит отметить.

" Самокатчиков притормозят в Нижнем Новгороде

Ровно неделю назад выяснилось, что отныне по Покровке и Нижневолжской набережной можно разгоняться до 15 км/ч. Но властям показалось, что этого мало. Теперь предлагается в местах массового скопления людей запретить набирать скорость более 10 км/ч.

В принципе разумное решение, учитывая, насколько опасен этот популярный вид транспорта. Сразу вспоминается случай в Сормовском парке, произошедший в мае. Там мужчина на электросамокате сбил ребенка. В итоге пострадавшему понадобилась медпомощь. Хочется верить, что после подписания документа, регламентирующего эксплуатацию самокатов в столице Приволжья, таких инцидентов больше не будет."

Ramzproject24/06/2021 10:07

Отличия китайской/европейской версий:Цена: ниже/вышеПриложение Mi home: рег …Отличия китайской/европейской версий:Цена: ниже/вышеПриложение Mi home: регион Китай/регион РоссияВилка зарядки: китай(переходник или повод решает)/евроКатафоты: красные/желтыеДополнительное крепление заднего крыла: нет(можно с Али докупить)/естьЗапасная камера и шина в комплекте: нет(можно с Али докупить)/естьКрепление номера на заднем крыле: нет/естьПередняя фара: простая/улучшенная(чтобы не слепила встречных)Задний фонарь: простой/увеличенныйНаклейки mi com на вилке: нет/естьКатафот внизу на вилке: нет/естьЛоготип на деке: Mijia/ MiСкорость: выше/нижеСиликоновые заглушки: красные/черныеУпаковка: простой бурый картон/белый картон с цветной печатьюВот, вроде и все отличияПоказать меньшеПоказать больше

Спасибо большое
Люди, если сравнить его с kygoo hx pro что лучше? Жаль что на kugoo колесо 350 а не 250, в свете последних новостей

gennadii8423/06/2021 17:12

Этот или сабж?[Изображение]

какой промо?

Отличия китайской/европейской версий:
Цена: ниже/выше
Приложение Mi home: регион Китай/регион Россия
Вилка зарядки: китай(переходник или повод решает)/евро
Катафоты: красные/желтые
Дополнительное крепление заднего крыла: нет(можно с Али докупить)/есть
Запасная камера и шина в комплекте: нет(можно с Али докупить)/есть
Крепление номера на заднем крыле: нет/есть
Передняя фара: простая/улучшенная(чтобы не слепила встречных)
Задний фонарь: простой/увеличенный
Наклейки mi com на вилке: нет/есть
Катафот внизу на вилке: нет/есть
Логотип на деке: Mijia/ Mi
Скорость: выше/ниже
Силиконовые заглушки: красные/черные
Упаковка: простой бурый картон/белый картон с цветной печатью

Вот, вроде и все отличия

Muru_Muru23/06/2021 18:20

в еске есть аморты спереди и сзади, но за счет литых шин без доработок жутк …в еске есть аморты спереди и сзади, но за счет литых шин без доработок жуткая погремуха. Если чисто брать и кататься, то сяо лучше и комфортнее, но медленнее и не такой динамичныйПоказать меньшеПоказать больше

es4 динамичнее? не сказал бы. Ксяоми прошить можно, но не рекомендую, заряд улетает быстрее, а все es это погремушки на 100%, избавился спустя 3 года от него, едет ужасно, через год батарея дохнет, хоть я за 3 года и проехал 700 км всего. es созданы для того, чтобы катать по набережной Москвы реки по идеальной плитке от Собянина, км так на 10-12 максимум.

Alexeykin23/06/2021 22:25

Парни, это китайская версия? Какая разница?

Нет запасной камеры и шины, нет крепления номера, скорость больше, ну и вилка с регионом Китай

@team закончились(

Alexeykin23/06/2021 22:25

Парни, это китайская версия? Какая разница?

В европейской версии еще задний подкрылок усилен от дребезжания.

Alexeykin23/06/2021 22:33

Разобрали? Подскажите, какой пробег будет примерно при 80 кг веса? Блин, ко …Разобрали? Подскажите, какой пробег будет примерно при 80 кг веса? Блин, когда они со съемной батареей будут?Показать меньшеПоказать больше

Halton со съемной в руле

Разобрали? Подскажите, какой пробег будет примерно при 80 кг веса? Блин, когда они со съемной батареей будут?

Alexeykin23/06/2021 22:25

Парни, это китайская версия? Какая разница?

Да никакой, разве что вилка другая от зарядки, нужен переходник и в настройках надо выставить Китай

TheGodfather23/06/2021 22:24

Зачем мне обзоры смотреть, если у меня он есть? Вообще ничего не дребезжит, …Зачем мне обзоры смотреть, если у меня он есть? Вообще ничего не дребезжит, в отличие от S3, который дребезжит так, будто вот-вот развалитсяПоказать меньшеПоказать больше

Подтверждаю, люди на нем ездят как тени, туда - сюда практически беззвучно

Парни, это китайская версия? Какая разница?

удалено28767523/06/2021 22:21

вы обзоры то на ютубе смотрели? такая же брякающая на любой неровности погр …вы обзоры то на ютубе смотрели? такая же брякающая на любой неровности погремушка, как и S3.Показать меньшеПоказать больше

Зачем мне обзоры смотреть, если у меня он есть? Вообще ничего не дребезжит, в отличие от S3, который дребезжит так, будто вот-вот развалится

TheGodfather23/06/2021 19:03

За нормальный самокат

вы обзоры то на ютубе смотрели? такая же брякающая на любой неровности погремушка, как и S3.

365 pro кто-нибудь видел по хорошей цене ?

за 20к есть более удачные модели?

gennadii8423/06/2021 17:12

Этот или сабж?[Изображение]

Тут прежде чем такой вопрос задавать, желательно уточнить у продавца X1 отправит он его после оплаты или-же нет, вот в чем вопрос)

Tintal9023/06/2021 18:21

Аккумулятор разочаровал. При постоянно включенном режиме «D», по вполне хор …Аккумулятор разочаровал. При постоянно включенном режиме «D», по вполне хорошему покрытию (при нагрузке в 67 кг.) – всего 22 км (+ остаток 5%). При этом после пройдённых 17 км – показывает остаток 51% заряда, последующие 5 км. расходуют 45% заряда. И это новый аккумулятор (дата изготовления 10.03.21). Огорчает. При падении заряда менее 10% - максимальная скорость – 15км/ч. интересно, брак это или это у всех Сяоми так?Показать меньшеПоказать больше

в режиме "S" проезжаю ~21 км и остается 15-20% заряда, заряд отображается точно. Пробовал ездить в режиме "D" выходит 25-27 км. Всё конечно зависит от дороги, ветра, горок, ну в целом примерно такой результат выходит, при весе ~88кг.

Увы, нет. 21652

удалено28767523/06/2021 19:00

Ну, такое, у куго с3 +/- такой же пробег при весе ездока 65 килограмм. За ш …Ну, такое, у куго с3 +/- такой же пробег при весе ездока 65 килограмм. За шо переплачивать 7-8к - непонятно.Показать меньшеПоказать больше

За нормальный самокат

Tintal9023/06/2021 18:21

Аккумулятор разочаровал. При постоянно включенном режиме «D», по вполне хор …Аккумулятор разочаровал. При постоянно включенном режиме «D», по вполне хорошему покрытию (при нагрузке в 67 кг.) – всего 22 км (+ остаток 5%). При этом после пройдённых 17 км – показывает остаток 51% заряда, последующие 5 км. расходуют 45% заряда. И это новый аккумулятор (дата изготовления 10.03.21). Огорчает. При падении заряда менее 10% - максимальная скорость – 15км/ч. интересно, брак это или это у всех Сяоми так?Показать меньшеПоказать больше

Ну, такое, у куго с3 +/- такой же пробег при весе ездока 65 килограмм. За шо переплачивать 7-8к - непонятно.

Tintal9023/06/2021 18:21

Аккумулятор разочаровал. При постоянно включенном режиме «D», по вполне хор …Аккумулятор разочаровал. При постоянно включенном режиме «D», по вполне хорошему покрытию (при нагрузке в 67 кг.) – всего 22 км (+ остаток 5%). При этом после пройдённых 17 км – показывает остаток 51% заряда, последующие 5 км. расходуют 45% заряда. И это новый аккумулятор (дата изготовления 10.03.21). Огорчает. При падении заряда менее 10% - максимальная скорость – 15км/ч. интересно, брак это или это у всех Сяоми так?Показать меньшеПоказать больше

У всех

Michael_Knight23/06/2021 17:37

Ну так и уточняю, а то жесткий он какой-то

На этом колдоебить на неровной дороге будет однозначно, но терпимо. Если не готовы к этому, то вам варианты с армотизацией, тут либо дороже, либо хуже качество (уверен, многие скажут обратное). У меня, как в сабже, мне норм, но гоняю в основном по +- ровным дорогам. В общем, тут все индивидуально

Tintal9023/06/2021 18:21

Аккумулятор разочаровал. При постоянно включенном режиме «D», по вполне хор …Аккумулятор разочаровал. При постоянно включенном режиме «D», по вполне хорошему покрытию (при нагрузке в 67 кг.) – всего 22 км (+ остаток 5%). При этом после пройдённых 17 км – показывает остаток 51% заряда, последующие 5 км. расходуют 45% заряда. И это новый аккумулятор (дата изготовления 10.03.21). Огорчает. При падении заряда менее 10% - максимальная скорость – 15км/ч. интересно, брак это или это у всех Сяоми так?Показать меньшеПоказать больше

Суть не в покрытии, а в углах наклона этих покрытий(при весе 110кг, 365про проезжает 20-25 км(большая часть в гору) ).
При 10% аккум уже не может выдать макс токи, так что это норм.

Аккумулятор разочаровал. При постоянно включенном режиме «D», по вполне хорошему покрытию (при нагрузке в 67 кг.) – всего 22 км (+ остаток 5%). При этом после пройдённых 17 км – показывает остаток 51% заряда, последующие 5 км. расходуют 45% заряда. И это новый аккумулятор (дата изготовления 10.03.21). Огорчает. При падении заряда менее 10% - максимальная скорость – 15км/ч.

интересно, брак это или это у всех Сяоми так?

Michael_Knight23/06/2021 17:31

В ES4 нету?

в еске есть аморты спереди и сзади, но за счет литых шин без доработок жуткая погремуха. Если чисто брать и кататься, то сяо лучше и комфортнее, но медленнее и не такой динамичный

21747 выходит