Опубликовано около 3 лет назад
Умное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов Autoleader
584₽
Подробнее о скидке
Есть импульсный режим заряда (десульфатация).
Берем купон на странице товара 150/150 и применяем промокод WOWSKY150
Модель: A29199
Материал: пластиковый корпус
Размер ДхШхВ): 150 × 85 × 60 мм
Напряжение: 12 В
Типы аккумуляторов: большинство типов свинцово-кислотных аккумуляторов, включая кальций, гель и AGM, Wet,EFB и т. Д.
Обнаружение напряжения: Да
Технология переключения: есть
Защита от полярности: Да
Защита от короткого выхода: Да
Защита канала без аккумулятора: Да
Защита от перенапряжения: Да
Защита от перегрева: Да
Охлаждение: Вентилятор
Входное напряжение: 100-240 В переменного тока, 50-60 Гц
Номинальная выходная мощность: 12 В постоянного тока, 5-6 А Макс.
Минимальное Пусковое напряжение: 8,0 в
Диапазон батарей: 4-100Ah
Тепловая защита: 65'C +/-5'C
Эффективность: приложение. 85%.
Соответствующие стандарты: CB,CE, IEC60335, EN61000, EN55014
Особенности:
-Микропроцессор управляемый
-Профессиональный режим автоматического переключения
-Для зарядки AGM,GEL,SLA и влажных аккумуляторов
-ЖК-дисплей и импульсный ремонт заряда
-Защита от перегрева, перезаряда, короткого замыкания и обратной полярности
-Максимально увеличивает время автономной работы
Берем купон на странице товара 150/150 и применяем промокод WOWSKY150
Модель: A29199
Материал: пластиковый корпус
Размер ДхШхВ): 150 × 85 × 60 мм
Напряжение: 12 В
Типы аккумуляторов: большинство типов свинцово-кислотных аккумуляторов, включая кальций, гель и AGM, Wet,EFB и т. Д.
Обнаружение напряжения: Да
Технология переключения: есть
Защита от полярности: Да
Защита от короткого выхода: Да
Защита канала без аккумулятора: Да
Защита от перенапряжения: Да
Защита от перегрева: Да
Охлаждение: Вентилятор
Входное напряжение: 100-240 В переменного тока, 50-60 Гц
Номинальная выходная мощность: 12 В постоянного тока, 5-6 А Макс.
Минимальное Пусковое напряжение: 8,0 в
Диапазон батарей: 4-100Ah
Тепловая защита: 65'C +/-5'C
Эффективность: приложение. 85%.
Соответствующие стандарты: CB,CE, IEC60335, EN61000, EN55014
Особенности:
-Микропроцессор управляемый
-Профессиональный режим автоматического переключения
-Для зарядки AGM,GEL,SLA и влажных аккумуляторов
-ЖК-дисплей и импульсный ремонт заряда
-Защита от перегрева, перезаряда, короткого замыкания и обратной полярности
-Максимально увеличивает время автономной работы
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Самое горячее
Новое Крепление для приставок и других приборов к телевизору Novigo NV-360 B
87%
Новое Смартфон Honor Magic V2 16/512 ГБ
43%
Новое Робот-пылесос Mijia Mop 3C за 9999₽ и 3C Plus за 10999₽ (LiDAR, 4000 и 5000 Па, сухая и влажная уборка, MiHome)
24%
![[Москва и другие] Автомобиль LADA Granta Седан 1.6 MT 90 л.с. Classic 24 Рестайлинг](https://cdn2.pepper.ru/topics/photos/564748/small/7180223669.jpg?1731754283)
Новое [Москва и другие] Автомобиль LADA Granta Седан 1.6 MT 90 л.с. Classic 24 Рестайлинг
11%
Новое Пополнение площадки Steam через Ozon без комиссии
100%
Показать все
Топ обсуждения
136030° Спортмастер: делимся бонусами -30%
удалено10580
81444° М.Видео: делимся бонусами и промокодами
Александр_Р.
332° Ваши Анимированные Аватары
ismellmoney
229° Посоветуйте мышь до 3к
Myunis
Показать все
Слив засчитан.
Не грейте себе голову ненужным) топайте на выборы)
К любому прибору есть инструкция по использованию. Попробуйте её почитать, прежде чем творить с ним всякую ересь, а потом делать на основании этого выводы.
Подозреваю что ваша табличка при разных температурах тоже совсем по разному сработать может. Вообще я прикалываюсь с вас. Советуете использовать мультиметр и одновременно говорите, что нагрузочная вилка, котрая по сути тут же мультиметр, но более корректный, полная фигня. Совсем запутались?
Так ты потыкай вилочкой в один и тот же акб при +20 и при - 20 и вы сильно удивитесь её показаниям. Только не спешите выбрасывать акб исходя из показаний ТОЧНОГО прибора нагрузочной вилки он ещё будет долго служить))
Классно вам живётся в мире розовых пони? Жизнь не бьёт по голове? Вы ведь в курсе что нагрузочная вилка это и есть мультиметр? Толтел вот меряет он не коня в вакууме, а реальные показатели в условиях приближенных к реальной работе акб.
На язык пробую) если искры пошли из глаз значит всё нормально ) прошло время лад и каждого месяца заряда акб, теперь капот открываю для ТО и омывайки. Раз в год заряжаю перед зимой для профилактики не снимая даже с авто) можно ориентироваться по степени заряда по этой древней таблице
А вы как оцениваете качество заряда? На глазок то нагрузочный тестер есть?
Да заряжайте как хотите , пожалуйста посмотрите видео
Зачем? Что мне это даст? Поднятие напряжения зарядки до 16 В? Я например тоже заряжаю акб) раз перед зимой обычно. Только в этом нет нужды) родной генератор выдающий 14.1В напряжения прекрасно справляется со своей работой заряжая уже 4 год КАЛЬЦИЕВУЮ!!! батарею)))
Ну слава богу !!!
А теперь посмотрите пожалуйста ,людей которые занимаются АКБ !!!
Точно) невнимательный я) 120А максимальная отдача у генератора))
Прочитайте пожалуйста внимательно вопрос!!при чем тут напряжение?!))))
Это лишь доказывает что в данном вопросе вы профан))) моя логика покинула чат
Ну попробуйте купить нормальную машину, а не ездить 9 лет на кредитотошноте и удивитесь.
В любом случае это доказывает, что гена не достаточно мощный и значит он вполне может быть недостаточным и для полного заряда акб
Ты это так говоришь как будто на других автомобилях по другому
Не надо. Просто на холостом ходу включите все потребители и покрутить руль, например, а потом посмотрите как при повороте руля и включении эур, тускнет свет фар. А для акб проведите тест нагрузрчный в любом магазине, где их продают. И вместо вас акб приговорит сотрудник магазина. Ну или и дальше живите в счастливом неведении.
Пора наверное рассказать моему аккумулятору Киа Рио на 9-ом году жизни, что ему пора сдохнуть от проблем с нехваткой зарядки(confused)
Или хотябы раз вытащить его для подзарядки(shock)
Так раскажи им про чудесный кальций и 16 вольт. Избавь ребят от проблем)))
Какие конструктора ваза? Это уже давно рено-ниссан.
Про акб расскажи на форуме счастливых обладателей киа-хендай
Чихать только констркторам ваза на твой акб там вечные проблемы с зарядкой. Всем остальным не чихать ибо акб ходят долго и щастливо)
Конечно) 14.1-14.2 в любое время под любой нагрузкой)можно поднять выше через шнур) уже четвертую зиму будет жить кальциевый акб) как видишь ему этого достаточно)
А кто сказал, что в машине акб полностью заряжается? Многим конструкторам авто срать на срок службы твоего акб. У тех же корейцев поголовно гена очень слабый стоит. Он не то что акб, он даже нагрузку всех потребителей авто вытянуть не может нормально
Такой же?
a.aliexpress.com/_9R…jWK
Читай внимательно до полной зарядки....
А сколько выдает ток твой генератор ты знаешь?!))
А какой у тебя выбор?!
Мой с бангуда жив здоров который год.