Масло моторное Shell Helix Turbo 5w30 4 литра

aster-max18/12/2021 19:33

это еще раз позволяет сказать, что перед покупкой авто полезно почитать про …это еще раз позволяет сказать, что перед покупкой авто полезно почитать профильные форумы, чтобы узнать что шлак, а что ремонтопригодно.бывает какой-то один двигатель или коробка "кривые" - это трубят на всех форумах - нормальные люди не покупают, не сложно жеПоказать меньшеПоказать больше

Расскажи какие форумы читать при покупке новой модели с обновленным мотором и обновленным коробасом? Я просто не знаю, а где прочитать про мотор G4KD 2.0 и задиры на старте продаж? Или владельцам мерсов с мотором М274 купившим новые машины в 2011 ?

Или ты даешь советы из гаража для покупателей 10 летних пропуканных Б/Ушек с пробегами 200+ ? Ну да, согласен, тогда читать форумы.

Александр_ИвановuJL18/12/2021 23:15

Я 23 года за рулём) диванные мамкин эксперт)))Может оно быстро срабатываеть …Я 23 года за рулём) диванные мамкин эксперт)))Может оно быстро срабатываеться из за того что не имеет качественных присадок и т.дПоказать меньшеПоказать больше

И что с того? Я -25. Но, видимо - немного больше вас шарю в теме моторных масел.

Александр_ИвановuJL18/12/2021 20:25

Ну я заливаю с допуском dexos 2, пока лью Castrol edge professional titaniu …Ну я заливаю с допуском dexos 2, пока лью Castrol edge professional titanium OE в литрухах, на прошлом Лачетти пробежал 480 тыщ и ничего, менял раз в 15 тыщ, это масло долго срабатываеться имеет запас прочности! Пробовал и шел и gm и Лукойл быстро чернели.Масла бывают разные, я лично на кастроле считай пол ляма откатал, авто Лачетти заливал с допуском dexos 2 и ничего с ДВС не произошло.Показать меньшеПоказать больше

В старых мануалах к лачетти требование a3/b4. Потом GM начал делать dexos2, и его в новый мануал к лачетти внесли. По сути в эти двигатели он нафиг не нужен. a3/b4 лучше защищает и дольше служит

Александр_ИвановuJL18/12/2021 23:15

Я 23 года за рулём) диванные мамкин эксперт)))Может оно быстро срабатываеть …Я 23 года за рулём) диванные мамкин эксперт)))Может оно быстро срабатываеться из за того что не имеет качественных присадок и т.дПоказать меньшеПоказать больше

Почтовая лошадь 7 лет возит письма а читать так и не научилась

удалено43265218/12/2021 21:15

Не надо это объясняеть школоте - пусть олейну льют. 10000 пирожков без заме …Не надо это объясняеть школоте - пусть олейну льют. 10000 пирожков без заменыПоказать меньшеПоказать больше

Я 23 года за рулём) диванные мамкин эксперт)))

Dim4ez18/12/2021 21:09

Если чернеет - не факт, что горит. Чернеет масло когда отмывает двигатель.

Может оно быстро срабатываеться из за того что не имеет качественных присадок и т.д

Dim4ez18/12/2021 21:09

Если чернеет - не факт, что горит. Чернеет масло когда отмывает двигатель.

Не надо это объясняеть школоте - пусть олейну льют. 10000 пирожков без замены

Александр_ИвановuJL18/12/2021 20:25

Ну я заливаю с допуском dexos 2, пока лью Castrol edge professional titaniu …Ну я заливаю с допуском dexos 2, пока лью Castrol edge professional titanium OE в литрухах, на прошлом Лачетти пробежал 480 тыщ и ничего, менял раз в 15 тыщ, это масло долго срабатываеться имеет запас прочности! Пробовал и шел и gm и Лукойл быстро чернели.Масла бывают разные, я лично на кастроле считай пол ляма откатал, авто Лачетти заливал с допуском dexos 2 и ничего с ДВС не произошло.Показать меньшеПоказать больше

Если чернеет - не факт, что горит. Чернеет масло когда отмывает двигатель.

Dominator18/12/2021 20:46

А это ты зря так, хамло. Пустозвон -ты будешь теперь.

Ты дэбил, што ль?! Ну нет у хоума распиновки по чеку. А я купил ещё в ту пятницу . Каталог открой. А лучше - свои залипшие глаза. Скидка была на это масло. Хочешь - продам тебе , как упоротому, по 1500 за канистру?!) Вчера ещё 1000 баллов закинули . Могу ещё пару канистр до завтра купить

удалено43265218/12/2021 20:44

Открой каталог недельной давности метро, дядя Вуди.

А это ты зря так, хамло.
Пустозвон -ты будешь теперь.

Dominator18/12/2021 20:38

Давай сюда доказательство,чтобы отвечать за слова

Открой каталог недельной давности метро, дядя Вуди.

удалено43265218/12/2021 11:56

Не ври - с неделю скидка на него.

Давай сюда доказательство,чтобы отвечать за слова

Ramil_Good18/12/2021 10:29

Кто что заливает в шевроле авео т300? Спасибо

Ну я заливаю с допуском dexos 2, пока лью Castrol edge professional titanium OE в литрухах, на прошлом Лачетти пробежал 480 тыщ и ничего, менял раз в 15 тыщ, это масло долго срабатываеться имеет запас прочности! Пробовал и шел и gm и Лукойл быстро чернели.

Dimkarmyan18/12/2021 11:48

Нет, просто слишком много времени провожу в сервисах и с мотористами(друзья …Нет, просто слишком много времени провожу в сервисах и с мотористами(друзья)В живую видел как выглядят сливаемые масла дексос 2 5в30. Это боль, а для моториста счастье, потому что даже капле образования не видно, никаких масляный свойств, плёнка спустя 2 дня простоя даже руки не пачкает. Это вода на горячую. В разобранном виде двиг и видел, мракДа в принципе, не хочу никому доказывать) сказал своё мнение, у вас своеПоказать меньшеПоказать больше

Масла бывают разные, я лично на кастроле считай пол ляма откатал, авто Лачетти заливал с допуском dexos 2 и ничего с ДВС не произошло.

Я так и не понял - вы моторное масло обсуждаете -или масло для вариатора?!) Лейте это масло в свой древний Ниссан или тавату и ничего не отрыгнет и не стуканет. Солярис тоже на трассе не встанет.

удалено43265218/12/2021 18:35

А. Я понимаю...это маршрутка isuzu.покорнейше прошу меня извинить. Вы,как о …А. Я понимаю...это маршрутка isuzu.покорнейше прошу меня извинить. Вы,как обычно - едете в свой замок на ней?Показать меньшеПоказать больше

isuzu - это продается в РФ с нормальным рулем-то хоть? или металлолом для чудиков с рулем в бардачке?
вы хоть что-то реальное предполагайте, я вообще ни у одного своего знакомого не видел и не слышал такого лет 10 точно )))))

мистер_МИНУС18/12/2021 18:52

Спорное утверждение.Какое масло лить в EP6? — Peugeot 308, 1.6 л., 2009 год …Спорное утверждение.Какое масло лить в EP6? — Peugeot 308, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2мотор один , масло меняется по прихоти производителя, и так системно...и ладно бы моторное масло, где в принципе лей что хочешь в рамках проверенного бренда, но ведь производитель своими изменениями и тупым следованием владельцев ( не ну а че, производитель то знает что пишет) таким изменениям , приводит агрегаты у владельцев в негодность, производителю плевать главное гарантию чтобы проехала.Пример вариаторы Ниссан и чехарда с жидкостями, очень интересная история погуглите NS-2 и NS-3, вариаторы Ниссан Теана и Жук, как решали одну проблему с Жуками, появились новые уже с Теанами, в итоге разобраться не погружаясь не получится.Показать меньшеПоказать больше

это еще раз позволяет сказать, что перед покупкой авто полезно почитать профильные форумы, чтобы узнать что шлак, а что ремонтопригодно.
бывает какой-то один двигатель или коробка "кривые" - это трубят на всех форумах - нормальные люди не покупают, не сложно же

мистер_МИНУС18/12/2021 18:52

Спорное утверждение.Какое масло лить в EP6? — Peugeot 308, 1.6 л., 2009 го … Спорное утверждение.Какое масло лить в EP6? — Peugeot 308, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2мотор один , масло меняется по прихоти производителя, и так системно...и ладно бы моторное масло, где в принципе лей что хочешь в рамках проверенного бренда, но ведь производитель своими изменениями и тупым следованием владельцев ( не ну а че, производитель то знает что пишет) таким изменениям , приводит агрегаты у владельцев в негодность, производителю плевать главное гарантию чтобы проехала.Пример вариаторы Ниссан и чехарда с жидкостями, очень интересная история погуглите NS-2 и NS-3, вариаторы Ниссан Теана и Жук, как решали одну проблему с Жуками, появились новые уже с Теанами, в итоге разобраться не погружаясь не получится.Показать меньшеПоказать больше

Неужели,принца, спасет какое-то чудо масло?!) Изначально косячный ДВС. Хоть что в него лейте - все равно попадете на капиталку

aster-max18/12/2021 17:34

Хз, когда есть требование производителя по допуску - то надо его выполнять, …Хз, когда есть требование производителя по допуску - то надо его выполнять, если есть мозг.Не имеющие мозга любят страдать, но никогда не понимают, что это от недостатка мозга, ибо чтобы понять опять же нужен мозг, чего у них нет.Показать меньшеПоказать больше

Спорное утверждение.
Какое масло лить в EP6? — Peugeot 308, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2
мотор один , масло меняется по прихоти производителя, и так системно...

и ладно бы моторное масло, где в принципе лей что хочешь в рамках проверенного бренда, но ведь производитель своими изменениями и тупым следованием владельцев ( не ну а че, производитель то знает что пишет) таким изменениям , приводит агрегаты у владельцев в негодность,
производителю плевать главное гарантию чтобы проехала.

Пример вариаторы Ниссан и чехарда с жидкостями, очень интересная история погуглите NS-2 и NS-3, вариаторы Ниссан Теана и Жук, как решали одну проблему с Жуками, появились новые уже с Теанами, в итоге разобраться не погружаясь не получится.

aster-max18/12/2021 18:32

не буду афишировать, у той, у которой есть этот допуск в базе

А. Я понимаю...это маршрутка isuzu.покорнейше прошу меня извинить. Вы,как обычно - едете в свой замок на ней?

удалено43265218/12/2021 18:08

Скажите пожалуйста, вы владелец какой именно японской повозки?

не буду афишировать, у той, у которой есть этот допуск в базе

aster-max18/12/2021 17:34

Хз, когда есть требование производителя по допуску - то надо его выполнять, …Хз, когда есть требование производителя по допуску - то надо его выполнять, если есть мозг.Не имеющие мозга любят страдать, но никогда не понимают, что это от недостатка мозга, ибо чтобы понять опять же нужен мозг, чего у них нет.С прошлого года появился новый стандарт ILSAC-GF6A, перекрывающий требования предыдущих стандартов.Какое значение введение ILSAC GF-6 имеет для автовладельцев?Как уже было сказано, основная, хотя и не единственная, задача нового стандарта состоит в том, чтобы предотвратить преждевременное воспламенение топливной смеси в цилиндре (LSPI). Это явление создает повышенное давление и может стать причиной повреждения деталей двигателя. Особенно характерна проблема LSPI для турбомоторов — это подтверждено исследованиями Ford, GM.Однако для российских пользователей гораздо важнее, что ILSAC GF-6А означает выход на новый уровень экономии топлива и защиты от износа для двигателей японских и корейских автомобилей. Причем вне зависимости от того, атмосферные на них моторы или наддувные.https://www.drive2.ru/o/b/584347000527423881/Если кратко, я так понял обладатели турбомоторов начинают страдать, когда мотор уже не новый. Мне то пофиг на 2,5 атмосфернике, но люди не хотят выкидывать движок и брать контрактник через 100к например. Поэтому как то так.Показать меньшеПоказать больше

Скажите пожалуйста, вы владелец какой именно японской повозки?

удалено43265218/12/2021 13:33

У божественных японских корыт - свои мега допуски.Интересный способ.

Хз, когда есть требование производителя по допуску - то надо его выполнять, если есть мозг.
Не имеющие мозга любят страдать, но никогда не понимают, что это от недостатка мозга, ибо чтобы понять опять же нужен мозг, чего у них нет.

С прошлого года появился новый стандарт ILSAC-GF6A, перекрывающий требования предыдущих стандартов.

Какое значение введение ILSAC GF-6 имеет для автовладельцев?
Как уже было сказано, основная, хотя и не единственная, задача нового стандарта состоит в том, чтобы предотвратить преждевременное воспламенение топливной смеси в цилиндре (LSPI). Это явление создает повышенное давление и может стать причиной повреждения деталей двигателя. Особенно характерна проблема LSPI для турбомоторов — это подтверждено исследованиями Ford, GM.
Однако для российских пользователей гораздо важнее, что ILSAC GF-6А означает выход на новый уровень экономии топлива и защиты от износа для двигателей японских и корейских автомобилей. Причем вне зависимости от того, атмосферные на них моторы или наддувные.
drive2.ru/o/b…81/

Если кратко, я так понял обладатели турбомоторов начинают страдать, когда мотор уже не новый. Мне то пофиг на 2,5 атмосфернике, но люди не хотят выкидывать движок и брать контрактник через 100к например. Поэтому как то так.

Dominator18/12/2021 10:25

Уже месяц там лежит по этой стоимости

+И на Озоне тоже

nadobrat18/12/2021 10:32

Любой дексос 2. Оригинальный gm самый дешёвый обычно.

Зачем туда дексос? A3/B4 лучше всего.

aster-max18/12/2021 13:28

у меня у японца есть требование по допуску ILSAC-GF5, здесь оно не выполняе …у меня у японца есть требование по допуску ILSAC-GF5, здесь оно не выполняется или не заявленоПоказать меньшеПоказать больше

У божественных японских корыт - свои мега допуски.

Good_Stuff18/12/2021 13:32

Так и покажет - прольётся или нет, до следующей замены:)

Интересный способ.

удалено43265218/12/2021 13:31

Интересно , как оно себя покажет - лежа в багажнике?

Так и покажет - прольётся или нет, до следующей замены:)

Good_Stuff18/12/2021 13:09

Взял недавно, катается в багажнике.Посмотрим как себя проявит.

Интересно , как оно себя покажет - лежа в багажнике?

удалено13500718/12/2021 10:23

В японца норм залить работать будет?

у меня у японца есть требование по допуску ILSAC-GF5, здесь оно не выполняется или не заявлено

Я-Маркете - 2000т.р. (с промокодом -1600р (правда на сумму 5. т.р надо набрать)). я набрал. VAG-овский фильтр масляный, салонный ещё кое-что... (скидка в 20%)

Взял недавно, катается в багажнике.
Посмотрим как себя проявит.

Никого не удивляет что моторное масло лежит в еде?

в озоне периодически бывает, пока не разберут