АКБ для Mazda c i-stop (PE1T185209B)

2 тюменских можно взять, на сдачу ещё машину помыть.

Константин_Кашкетов05/02/2022 12:12

У вас mazda ?

Да

Стоит такой на мазде 6. Через три года потёк из под минусовой клеммы. Несколько раз в морозы не заводился. Лучше бы взял другой обычный хороший за меньшие деньги.
Это как масло тойота, форд и так далее.

Buzzing05/02/2022 12:37

Комментарии откуда-то из каменного века. Под старт-стопы ставятся усиленные …Комментарии откуда-то из каменного века. Под старт-стопы ставятся усиленные стартёры, которые не сдохнут от того, что у вас машина иногда будет глохнуть на светофорах, AGM-аккумуляторы живут даже в жёстких условиях крупных городов, а главная задача старт-стопа - снижение выбросов, т.е. очищение воздуха в момент, когда вы никуда не едете. Хотя, судя по аргументации, тут явно много народу, кто чадит во дворе по 20 минут перед тем, как тронуться. P.S. 7 лет, малолитражный дизель со старт-стоп и рекуперацией, AGM Exide с завода живее всех живых (хотя дилер "приговорил" батарею ещё 3 года назад), стартёр-генератор на месте, машину не грею дольше минуты-двух даже зимой - только на ходу.Показать меньшеПоказать больше

Школота начиталась про вред, вот и пишут)))

nikxone05/02/2022 11:32

На Toyota обычный аккумулятор стоит. Систему стараюсь эту не использовать. …На Toyota обычный аккумулятор стоит. Систему стараюсь эту не использовать. Сомнительная экономия топлива, грамм 200. И нагрузка на стартер, особенно в пробке.Показать меньшеПоказать больше

Да как-бы и на сам двигатель нагрузка. Наоборот, лишний раз стараюсь не глушить.

Комментарии откуда-то из каменного века. Под старт-стопы ставятся усиленные стартёры, которые не сдохнут от того, что у вас машина иногда будет глохнуть на светофорах, AGM-аккумуляторы живут даже в жёстких условиях крупных городов, а главная задача старт-стопа - снижение выбросов, т.е. очищение воздуха в момент, когда вы никуда не едете. Хотя, судя по аргументации, тут явно много народу, кто чадит во дворе по 20 минут перед тем, как тронуться.

P.S. 7 лет, малолитражный дизель со старт-стоп и рекуперацией, AGM Exide с завода живее всех живых (хотя дилер "приговорил" батарею ещё 3 года назад), стартёр-генератор на месте, машину не грею дольше минуты-двух даже зимой - только на ходу.

У меня вот мазда сх5 2015 г.в. с i-стоп... Может и взял бы аккумулятор, но только родной живее всех живых.

Zel_Man05/02/2022 11:26

перед НГ искал на мазду сх5 с системой старт-стоп. В итоге нашел EXIDE, он …перед НГ искал на мазду сх5 с системой старт-стоп. В итоге нашел EXIDE, он же идет в оригинале. Вышел в 5500 с учетом сдачи старого акбПоказать меньшеПоказать больше

Exide не очень долго живут, мне на пару лет хватило. Взял AlphaLINE EFB за 8.5. Должен быть получше.

RinoV805/02/2022 11:56

что за аккум и авто?

Тюмень азиа, Тойота Королла, 2016 год

Vertyp05/02/2022 11:31

Я обычный аккумулятор использую, зачем переплачивать если все итак работаю …Я обычный аккумулятор использую, зачем переплачивать если все итак работаютПоказать меньшеПоказать больше

У вас mazda ?

Victor_Efimov05/02/2022 11:32

а потом туда же турбина и стартер и всякое всякое, система для экономии спи …а потом туда же турбина и стартер и всякое всякое, система для экономии спичек.. не понимаю ее существование, лучше горшки отключатьПоказать меньшеПоказать больше

Причем тут стартер?

удалено42028905/02/2022 11:28

Да это понятно ))) просто обладателей мазды да еще с ай стоп да еще и тех к …Да это понятно ))) просто обладателей мазды да еще с ай стоп да еще и тех кому нужен аккум думаю тут .....один Вы Показать меньшеПоказать больше

Нас тут знаешь сколько.
Серьёзно.
У меня были муки выбора между оригиналом от gs yuasa, Furukawa battery.
У низ цена от 12 до 15.
А тут это.
Очень круто

RinoV805/02/2022 11:24

Ну а вдруг, я просто долго мониторил цену, сейчас самая сладкая. Ту всем ну …Ну а вдруг, я просто долго мониторил цену, сейчас самая сладкая. Ту всем нужны промики в самокат и сбермаркет 900/ 1000₽ Показать меньшеПоказать больше

Я взял Varta d47 за 4400₽ в Ситилинк. А i stop вообще планирую выключить. Бесячая и бестолковая функция.

Gabdel_K05/02/2022 11:51

Аналогично, уже 4 года на обычной Тюмени катаюсь за 2500, думал сдохнет за …Аналогично, уже 4 года на обычной Тюмени катаюсь за 2500, думал сдохнет за пару лет с этим айстопом, но нифига не умирает АКБ, думаю на пятом году уже можно будет поменятьПоказать меньшеПоказать больше

что за аккум и авто?

Vertyp05/02/2022 11:31

Я обычный аккумулятор использую, зачем переплачивать если все итак работаю …Я обычный аккумулятор использую, зачем переплачивать если все итак работаютПоказать меньшеПоказать больше

Аналогично, уже 4 года на обычной Тюмени катаюсь за 2500, думал сдохнет за пару лет с этим айстопом, но нифига не умирает АКБ, думаю на пятом году уже можно будет поменять

А я наконец забыл про разряд, на электро тачке автоматом АКБ подзаряжается 💪

У меня хонда фит 16 года тоже I stop , нг обычный аккумулятор! Вообще i stop не пользуюсь,отключил,экономии почти нет,нагрузка на стартер постоянная.Стартер навернется ,выйдет боком этот i stop..... За стартер отдашь в разы больше,чем пары бензы сохранишь! Я думаю там обычный аккум будет работать не хуже!

удалено42028905/02/2022 11:29

С того бы))) Пару глубоких разрядов и на мусорку, а AGM можно хоть каждый д …С того бы))) Пару глубоких разрядов и на мусорку, а AGM можно хоть каждый день в 0 разряжатьAGM же , не?Показать меньшеПоказать больше

AGM это со "сгущенным" электролитом во впитывающих матах вокруг пластин... В ИБП'шных АКБ применяют.
EFB по сути тот же самый ca/ca акб

gdvseversk05/02/2022 11:31

С чего бы будет глубокий разряд? я не понимаю. это же не гибрид, он глохнет …С чего бы будет глубокий разряд? я не понимаю. это же не гибрид, он глохнет только у светофорх.Показать меньшеПоказать больше

Ну если завод ставит агм значит они это дело просчитали

Victor_Efimov05/02/2022 11:32

а потом туда же турбина и стартер и всякое всякое, система для экономии спи …а потом туда же турбина и стартер и всякое всякое, система для экономии спичек.. не понимаю ее существование, лучше горшки отключатьПоказать меньшеПоказать больше

Эта система не для экономии топлива создана , а окружающих среды вроде как .

_user_05/02/2022 11:28

Вроде для машин с старт-стоп используют EFB акб...

этот EFB

На Toyota обычный аккумулятор стоит. Систему стараюсь эту не использовать. Сомнительная экономия топлива, грамм 200. И нагрузка на стартер, особенно в пробке.

RinoV805/02/2022 11:26

Думаю от i-stop умрет быстро.

а потом туда же турбина и стартер и всякое всякое, система для экономии спичек.. не понимаю ее существование, лучше горшки отключать

RinoV805/02/2022 11:27

Именно

Так вот откуда столько заторможенных мазд на светофорах

.

удалено42028905/02/2022 11:29

С того бы))) Пару глубоких разрядов и на мусорку, а AGM можно хоть каждый д …С того бы))) Пару глубоких разрядов и на мусорку, а AGM можно хоть каждый день в 0 разряжатьAGM же , не?Показать меньшеПоказать больше

С чего бы будет глубокий разряд? я не понимаю. это же не гибрид, он глохнет только у светофорх.

Zel_Man05/02/2022 11:26

перед НГ искал на мазду сх5 с системой старт-стоп. В итоге нашел EXIDE, он …перед НГ искал на мазду сх5 с системой старт-стоп. В итоге нашел EXIDE, он же идет в оригинале. Вышел в 5500 с учетом сдачи старого акбПоказать меньшеПоказать больше

Эксайд ...гадость, у меня на октавии с завода стоял , перед нг сдох , отходил всего 3 года.....

dr.zorg8205/02/2022 11:30

самая бесполезная и вредная функция в авто

Согласен полностью

nikxone05/02/2022 11:26

I-stop это когда на светофоре типо глохнет двигатель, а при нажатии на газ …I-stop это когда на светофоре типо глохнет двигатель, а при нажатии на газ снова заводится?Показать меньшеПоказать больше

самая бесполезная и вредная функция в авто

gdvseversk05/02/2022 11:26

С чего бы это?современные кальциевые аккумуляторы, быстро заряжаются высоки …С чего бы это?современные кальциевые аккумуляторы, быстро заряжаются высокими токами.Показать меньшеПоказать больше

С того бы))) Пару глубоких разрядов и на мусорку, а AGM можно хоть каждый день в 0 разряжать

_user_05/02/2022 11:28

Вроде для машин с старт-стоп используют EFB акб...

AGM же , не?

Вроде для машин с старт-стоп используют EFB акб...