Уведомления
Нажмите здесь,чтобы зарегистрироваться
Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Скидка снова актуальна
Рост до 175
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Цена снизилась с 15990₽ до 13761₽.
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Тут важно понимать, что "нормальным" он будет ТОЛЬКО для скинувшего
там цена будет Овер 100к
Скиньте ссылку на какой нибудь нормальный вел
чемпион по мтб по РФ,в 2 место, ездит на хвз?
На 6кг легче чем что? Хвз это турист или стартшоссе? Все же сильно разные велосипеды... Или имеется ввиду если на старую раму повесить обвес на 50-100к то он будет легче на 6кг? А зачем это делать? )
Нуб, вел дешевле 16 - это, например, хвз с современным обвесом, будет весить на 6 кг легче
надо добавить, что начальный шимано это точно такой-же хлам. А то человек может подумать, что стоит немного докинуть и будет уже совсем другой уровень, это не так, будет тоже г-но только дороже. Про б/у ничего не скажу, это уже элемент удачи и доступен далеко не всем в т.ч. территориально.
стратегия со временем заменить на получше звучит разумно (про второй альтаир, не про сабж)
На 100% соглашусь при наличии бюджета, вариант лучше умру от стыда или возьму кредит чем ездить на ашанбайке не для всех приемлимый. Постепенное понимание что тебе необходимо от велика приналичии 20к и свободного времени на текущий ремонт подобные велосипеды вполне дают. У меня за сезон думаю хорошо если наберётся 100км городского трафика а может и меньше. Лето бывает весьма кратковременным ) и в целом лучше быть богатым и здоровым чем бедным и больным ) вы напишите цену обслуживания брендированых велов б/у если взять не очень удачно на Авито ушатаный вел ......
Вот только доплата за новый обвес и иже с ним новые диски, резина и втулки будет стоить больше чем добавить и взять сразу нормальный велосипед (снятый хлам никому не нужен будет) в который лет 5 при прогулочном катании и лазить не нужно будет. Это и хотим донести. Бюджет ограничен, возьмите подержанный, наверняка у каждого найдется знакомый или через знакомого, человек кто поможет посмотреть подержанный вел. Опять же потеря при продаже нормального велосипеда купленного уже подержанным будет не велика (если не ушатаете), этот вообще подержанный вряд ли кто купит, кроме курьеров яндекс еды
ну тогда что бы не говорили, если сезон откатать и потом в межсезонье по желанию заменить обвес на получше, то вполне вменяемый вел за эти деньги в данный момент....
Чел , у тя как ваще с головой нормально ? ты в теме про вел за 16к втираешь про велы за лям
да, тогда все верно, это один и тот-же вел. Одинаковые рама и вилка, остальное на апаче сильно лучше, по состоянию на 2021 год разница в цене примерно соответствовала переделки одного в другой.
это я не правильно прочитал ваш ответ, я говорил про тот что в камментах был и который себе заказал ) citilink.ru/pro…es/ этот. Вот у них идентичные рамы.
я тебе 100% говорю, т.к. у меня в одно время были оба этих альтаира и апач 2020. И с апачем 2021 у сабжа тоже не идентичные рамы, хотя отдаленно похожи. Идентичные рамы у второго альтаира (выше картинку показывал) и апача 2020.
я уже писал выше, что пытался перевтулить колесо сабжа, т.е. держал эту втулку в руках и точно говорю - она о-о-чень тяжелая, потому что штампованная сталюка. Надо было конечно взвесить и втулки и раму, но увы, не предполагал что для этого г-на будут интересны веса. К сожалению не срослось, когда уже все разобрал и собирал обратно обнаружил лишние дырки в ободе (:
Какой город? Можно в личку
Не буду 100% утверждать, но чисто визуально рамы идентичные, производитель тот же, в любом случае очень близкий родственник по параметрам.
Не верится в такой плюс от самой втулки. Это ж не планетарка) 90% веса колеса это звезды с трещоткой, плюс обод со спицами, плюс резина. Да и возни будет многа на замену только втулки. Тогда уж всё перечисленное)
это не его старший брат
существует другой альтаир 29, на другой раме, вот ему этот апач братишка, а сабжу нет
Страаанно...
у тебя брендовый готовый велик, они не бывают легкими. Кто хочет лайток - собирает сам. А алю велики и карбон которые стоят по 150 по весу практически одинаковые. Кури веломанию .
у меня тут рядом ездит чемпион по мтб по РФ,в 2 место, его мтб велик весит 8 с чем то кило.
это была скорее шутка, чем реальное предложение, там задняя втулка весит реально очень много, боюсь соврать, что-то около килограмма
Там много чего можно) Тогда уж сразу всё колесо, например, карбон!)) Вот где динамика себя покажет) Только вот при нынешнем оверпрайсе на зч, не вижу большого смысла заниматься самосбором из дна, плюс качественная работа тож не бесплатна)
На веломанию уж тогда сходите, чем здесь в случайных топиках что-то ловить..
доп 500гр на сабже можно легко сэкономить просто заменив заднюю втулку (:
Ну это типичный для таких веток срач спартцменов, помешанных на весе. При этом часто там же миф на мифе и мифом погоняет) Разумеется, реальным спортсменам каждая доля секунды на вес золота, но их обычно не бывает в таких ветках) И почему-то все забывают ценник озвучить для указанной экономии доп питсот граммов и главное, а нужно ли это всё топикстартеру)
о том и речь, что нет смысла читать что там бывает написано
сабж весит в районе 15,5 кило, если где-то попалось 17.6 то это вес брутто с коробкой