Уведомления
Нажмите здесь,чтобы зарегистрироваться
Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Ровно как и на машине, ездить же не каждый день |365. Выше уже правильно подметили, что к 200к надо ещё накидывать те же самые расходы на бенз, страховки, запчасти. Итого выходит, что на такси даже выгоднее и время не тратишь, валяясь под ведром
Свою за 130 взял . Красить надо её по идее, лак полез . Болезнь калин 8-9 года в цвете мак и слива . Забил на это , езжу так . Поменял правое крыло на пластик в цвет ( сгнило, болезнь калины ), отполировал фары, заменил глушитель середину, радиатор основной ( больше для себя, родной ещё не тек) , масло в коробке , переборка рейки , резина новая лето , аккумулятор и зима новая от прошлого владельца . Отрегулировал клапана, поменял прокладки ресивера и клапанной крышки. Салон весь разобрал для проверки на гниль . Там все идеально, вообще рыжья на ней по кузову нет кроме крыла правого , и на двери водительской из за упавшей клеёнки внутри двери . Больше ничего с ней не делал, езжу каждый день . Взял её из за того, что продавала соседка, на ней 12 лет ездила . Хоть ухаживали немного за ней , и плевать что красить её надо по хорошему, главное кости целые , геометрия, и гнили нет. А вот на Авито их смотрел , перекупы губы красят, по технике куда не сунься все надо делать. Пишут есть стеклоподъёмники, а они при смерти . Эур при смерти . Все расходники надо менять . Развал , резина, квадратные диски, убитые салоны , куча не оригинальных запчастей. А самый стрем, это после капиталки , и свеже крашенные . Там вообще , делают лишь бы продать , ухеала за ворота, а там хозяин пусть новый голову ломает . У калин ещё поголовна беда с стаканами , рвет их без усилителя. Многие на учёт потом поставить не могут, так как вин по нему трещина . Автору, не слушай сказки что за 200 вы возьмёте и ездить будете . Помимо технической части, есть ещё и юридическая. Найти авто за 200 без проблем с постановкой на учёт тот ещё квест. Техника это ещё не так проблемно, а вот если на учёт не встанет, все приехали
У всех разные потребности. Мб ему на работу нужно ездить за город или вообще в другой населенный пункт. Да, есть такси, но таксисты от таких заказов отказываются и плюс время ожидание еще и хамство (не всегда) в подарок.
Сам прошёл по этому пути, начинал с ваз 2101. Появится понимание, что как устроено и как работает. И самое главное, должно быть желание.
Вот вроде язвительно сказано )) а ведь у меня так всё и вышло купил за сотку и поремонтил сам поковырялся довольно интересно между прочим узнать свою машину вдоль и поперёк… ну и вдобавок она не убиваемая была и дешёвая в эксплуатации
Поддерживаю, у самого калина 11 года в люксе, с приора мотором за 260к. Есть немного рыжиков, но по техничке все огонь, мотор шепчет, тачка отслужена, возит, расход 9.3л.
Такое писать тоже не совсем верно, я посмотрю на тебя, как ты поездишь на такси, на работу, в магазин, на прогулки, особенно в моменты высокого спроса, а так же ночью с комфортом и без ожидания ( в день на такси можно потратить 2-3к легко)
За год вы вкинете ещё столько же на обслуживание, страховку, налоги и бензин.
Зачем вам это? Вы явно не умеете считать деньги.
Калина 1 даже за 200 не будет в нормальном состоянии. Только 13/14/15. Калина если только седан (самый нелеквид) , с дублем ПТС, по технике будет хлам, гнилая 100%, но для будущего владельца подкрашена и наплирована. У калины есть ряд особенностей, она дороже в осблуживании 14/15. И вообще эта машина дороже Самар . Особенно хэтчбек и универсал . Более менее калина это 250. И то, искать надо . Все что дешевле 200- трупы . Откуда знаю ? Сам искал, ездил, смотрел именно хэтчбек . В итоге взял , восстанавливаю потихоньку . Машина нравиться , особенно стоимость обслуживания после иномарки . Модно сказать, за бесплатно возит . И расход трасса 6, город 8 - идеально для машины , которой 15 лет стукнуло
В эти деньги+мои хотелки, только 13/14 и калина 1 были в нормальном состоянии.
Да, были и другие варианты, но уже не те кондиции.
Все что появляется в нормальном состоянии и с нормальной ценой, сейчас сразу же забирают перекупы.
Моют, полируют и на продажу +40-50к к цене покупки