Новое авто до 3 млн.

Заказ бнв с Европы, нульцевая будет

Mitsubishi Xpander.

Если так любите красивые мульки на капоте.

Рено Сандеро купить новый поискать и не париться. Также по поребрикам ездить и как и кроссоверы.

Аутлендер поищи, если отвращения не вызывает. За твой прайс должен быть вариант, имхо

Citroen c5

Да уж, реальность которую мы заслужили....

Toyota harrier с Японии, лучше не найти.

спортаж около трех стоит

По сути из нового 100 процентов можно купить только китайца и наш автопром.Будет заводская гарантия и можно 3 года как минимум спать спокойно.Гнать машину из за границы всегда риск и не будет гарантия на машину.Если аллергия на наш автопром, бери китайца свои 3-4 года проездит.

Гранту купи, цена до 3х миллионов.

В такой ценник либо Тусон, либо Спортейдж.
Но комплектации будут так себе + сейчас любой салон накидывает всяких допов без которых нельзя купить тачку. Поэтому тут все зависит от того как ты договоришся + только в кредит, за налик практически нереально. По сайтам таких салонов лучше вообще не смотреть ничего - цена замануха.

Если паркетник то только tiguan с жирным двигателем

Haval и Джили сейчас вполне обкатанные авто, все возможные косяки уже вылезли при обычных потребительских пробегах (ты 100% не откатаешь на нем и 100к, тем более, что берешь его новым), большинство недостатков устранили отзывными (риск может быть только при покупке бу китайца, который отзывные компании как раз мог не пройти), по поводу хавала можешь относительно недавний видос от Ильдар автоподбора посмотреть, там все разложено по полочкам

outlander как вариант. с эмиратов.
но вопрос гарантии для автора важен.

Не одного дельного комента, друг определяйся сам с выбором авто

Друг, рассмотри Ниссан Кашкай
В Некоторых регионах в салонах остались модели 22г
Машина дойная внимания. По надежности в топе. Сам владею шестой год. После немцев, намного спокойнее на душе.
Возможно чуть дороже он будет новый, но того стоит.
Признаться по честному, я бы на Вашем месте и б.у. рассмотрел, это будет намного лучше, чем какой нибудь китай брать.
Дело не в названиях, дизайне и материалах исполнения салона.
Есть очень важные вещи на которые стоит обратить внимание. Это прежде всего безопасность. Люди которые в данный момент имеют дело с ремонтом некоторых китайских авто, все как один говорят, что некоторые части ходовой очень хлипкие, соответственно в случае дтп возрастает риск получения травм.
И второе, это гарантийные обязательства производителя. С этим тоже все печально.
Я высказал свое мнение, но решать Вам.
Ни с кем не собираюсь спорить, кого обидел - прошу прощения.

Атлас Про возьмите, отличный авто, новый. На айсине

Я в похожих раздумьях, но хотел бы пикап. Сейчас наиболее интересным вариантом для себя вижу - Renault Koleos из РБ.

Посмотри Jetta vs5,vs7
Да-Китай,двигатель Volkswagen 1.4 турбо
Коробка aisin 6
По сути-упрощенный skoda karoq,платформа его же

Если брать корейца, то откладывать сразу на капиталку двигла

В общем тусан минимум обойдется в 3,5, а если он у официалов еще привезен через параллельный импорт, то в принудиловку запихают гарантию за 400к, без нее не продадут. Те кто говорит, что лучше привезти из Кореи, вы видели эти машину в живую? Их везут пойми как, чтобы она пришла как новая нужно только вам, больше никому. Видел машину с пробегом 100км, продавалась как новая без пробега, на 500 тыщ дешевле чем у нас, по факту пришла вся царапаная, капот и дверь зацепили так, что только перекрас. И какая она новая после этого?
Итог: либо поднимаем сумму и охреневаем от того что берем тусан за 4, либо б/у. Из бу могу предложить поискать за эти деньги тигуан, либо отличный кашкай, возможно получится взять новый селтос.
P.S. Сам отношусь к Китаю скептически, но все таки если есть критерий «новое авто», то рассмотрел бы к покупке, например geely coolray (да маленький, но мультимедиа лучше остальных китайцев, едет очень неплохо, да и вроде качественно сделан в целом), далее haval jolion (относительно красив, салон приятный) либо же чанган юнит/юнив (что за бренд и как с надежностью хз, но салон и оснащение за эти деньги просто пушка), чери не рассматриваю никак, они далеки от всех других китайцев

Короче обратись в автофакт, привезут тебе с Кореи тачку , 3-5 лет с пробегом 20-40 тысяч . Без окрасов за 3 млн можно найти достойные варианты

Все жалуются на запчасти и ТД . А пробки не уменьшаются . Даже в маленьких городах 100-200 тысяч населения заторы дикие из иномарок

я бы взял китайца, и еще бы деньги остались

Чан ган юнит т

Вот такой паркетник можно взять, но б.у

Mitsubishi Outlander в старой будке вроде кое-где был еще, можно его поискать. Jetta VS7 можно посмотреть, вроде как не совсем китаец - все основные агрегаты от VAG. Корейцы может какие-нибудь, но там подороже будет новое авто.

Мицубиси асх

Вчера новость была, что в СПб возвращается/открывается диллер Хонды - можете погуглить, выяснить когда откроется/прайс, если готовы ждать. Подготовленный запас ~50 авто

Тащить корейца из кореи. Туссан/Санту/Палисад на что денег хватит. Лучше ничего не будет в такой бюджет

Из США битый взять и тут восстановят. Видел в телеге каналы по продаже.