Опубликовано 2 месяца назад
Выбор первого автомобиля, бюджет 1.2
Поделился(-ась)
Grigory_
Подробнее о скидке
Всем привет. Понимаю, что сейчас не лучшее время для покупки авто, но дальнейшее будущее авторынка и постоянный рост цен не внушают оптимизма.
Бюджет 1.2🍋
Коробка только автомат/вариатор.
Правый/левый руль? Наверное, без разницы, ибо стаж вождения нулевой. Но хотелось бы, конечно, левый руль.
Вообще изначально бюджет планировал 800-900 потолок. Искал тииду, фокус 2- ничего хорошего не нашел, попадались в основном отжатые ведра с пробегами 200+ , после дтп и крашеные веником.
1.2кк готов отдать разве что за относительно свежий автомобиль.
Для чего нужен авто?
Ездить на работу/мотаться по городу в 80% ситуаций.
Кейкары и ладу гранту не рассматриваю.
Бюджет 1.2🍋
Коробка только автомат/вариатор.
Правый/левый руль? Наверное, без разницы, ибо стаж вождения нулевой. Но хотелось бы, конечно, левый руль.
Вообще изначально бюджет планировал 800-900 потолок. Искал тииду, фокус 2- ничего хорошего не нашел, попадались в основном отжатые ведра с пробегами 200+ , после дтп и крашеные веником.
1.2кк готов отдать разве что за относительно свежий автомобиль.
Для чего нужен авто?
Ездить на работу/мотаться по городу в 80% ситуаций.
Кейкары и ладу гранту не рассматриваю.
Категории :
Новые скидки
Топ обсуждения
15070° Пожалуйста верните старое приложение!
Светлая_Сторона
6990° Верните старый пеппер!
Ill_Nino
2567° Вернуть старый дизайн pepper!
Trollen_Fox
Показать все
Я сам начинал с Ваз 2107 и не пожалел.
Ну если принципиально надо относительно свежую иномарку, то стоит рассмотреть Рено Логан или Сандеро. Цена-качество. И обслуживание не сильно дорого и надёжность не плохая.
Можно конечно Киа Рио или Солярис, но там 80% можно попасть из под такси.
Я бы всё же советовал взять нашу.
Если авто первый - Жигули
Шевроле Авео, а скорее равон чего-то там можно наверное найти 17-18 года, до 1млн с небольшим пробегом и даже автоматом..
У каждого варианта есть + и -.
Вариант БУ - описанные риски имеют место быть. Каждое авто стоит ровно столько, сколько за него могут заплатить здесь и сейчас.
Наилучший показатель цена качества и эксплуатационных расходов. Да, чуть не забыл - желательно иметь гараж или жить в своем доме.
У нескольких знакомых на солярисах после 120к пробега моторы поумирали, у логонов их супер подвеска после 100к помирает
У нас вся деревня в город на работу ездит, каждый день 100км, и большинство эти доступные иномарки по 2-3 раза поменяли
А моя гранта 160к проехала, подвеска все ещё живая, только тормоза менял, 1 раз клапана загнуло, сейчас масло в АКПП поменяю и ещё 160к проедет наверно
В сервисах говорят, что все иномарки до 1.5кк либо с большим пробегом, либо такие же по надёжности как гранта
Выбора особо нет, или Веста или гранта
-1 раз клапана загнуло
=)
Взять какойто на более менее вменяемом ходу Фольксваген или Тойоту, смотря какой регион, и на нем уже набираться опыта, там и запчасти будут дешевые и можно особо не париться за внешние косяки
Остальные деньги положить на проценты.
Даже если разобьёшь - ремонт очень не дорогой, да и денег 💰 в любом случае останется.
Считаю что для первой машины хороший вариант.