Опубликовано около 4 лет назад
Renault Arkana 2019 1,3 в комплектации "Прайм"
1 244 990₽
1 444 990₽
(14%)
Поделился(-ась)
Гедонист
Подробнее о скидке
Если при упоминании бренда "Рено" у вас возникает в голове только рифма "г...но", то вам нечего делать, пройдя по этой ссылке.
Почитайте в интернете про двигатели Рено, посмотрите статистику продаж в Европе.
Недавно с сайта Рено - 1 машина за сутки точно ушла, в Казани.
Такие скидки не везде, нужно искать по регионам.Машин осталось немного, ниже перечислил, где. Причем, товарищи, надо смотреть на минимальный платеж - чем он меньше, тем ниже цена.
Так вот, друзья, месяц назад меня озадачили: нужно найти дешёвую "Аркану" в высшей комплектации "Прайм". В поисках мы вышли на официальный сайт Рено. ру. На сайте скидки на "Арканы" и "Каптюры" дорестайл.
Если покопаться, то можно найти в разных регионах довольно неплохие скидки. Например, этот экземпляр 2019 года стоит 1244 т.р. Можно выбить субсидию от банка и скидку от салона. Минус - обязательно Каско и страхование жизни.
Для примера - нами был найден Каптюр в комплектации "Экстрим", 2 литра, ручка, полный привод,за 1170 т р.
Волгоградская область - скидка на Аркану Стайл Тсе 150 (2020) - 1220 т.р. (без учета скидок дилера - и комплект зимы в подарок).
"Стайл" Тсе 150 (2019) - 1200 т.р. В области есть еще несколько автомобилей - смотрите на сайте.
Татарстан - 1150 т.р. по трейд-ину и заказе на сайте за комплектацию "Драйв Тсе 150", "Прайм" в Набережных Челнах от 1244 т.р.,
"Стайл" (Альметьевск) - 1231 т.р.
Челябинская область, Магнитогорск - "Прайм" при трейд-ине и заказе на сайте - 1244 т.р.
Ставропольский край - в "Диамант" "Аркана 1,3 Тсе 150" 2019 в комплектации "Стайл" при заказе на сайте и трейд-ине - 1222 т.р.
Ростовская область - несколько предложений (при заказе на сайте и трейд-ине): "Прайм" за 1244 т.р., есть чуть дороже - 1257 т.р., "Стайл" 1,3 Тсе - от 1200 т.р., Drive TCe 150 - от 1150 т.р.
Пермь (на Спешилова) - Drive TCe 150 1150 т.р.
Ринг Сервис Воронеж - "Прайм" 1276 т.р.
Если вы считаете, что это дорого - приводите обоснованные доказательства.
Если вы из разряда "Рено - г..", вспомните собственные заслуги на любом поприще...
Почитайте в интернете про двигатели Рено, посмотрите статистику продаж в Европе.
Недавно с сайта Рено - 1 машина за сутки точно ушла, в Казани.
Такие скидки не везде, нужно искать по регионам.Машин осталось немного, ниже перечислил, где. Причем, товарищи, надо смотреть на минимальный платеж - чем он меньше, тем ниже цена.
Так вот, друзья, месяц назад меня озадачили: нужно найти дешёвую "Аркану" в высшей комплектации "Прайм". В поисках мы вышли на официальный сайт Рено. ру. На сайте скидки на "Арканы" и "Каптюры" дорестайл.
Если покопаться, то можно найти в разных регионах довольно неплохие скидки. Например, этот экземпляр 2019 года стоит 1244 т.р. Можно выбить субсидию от банка и скидку от салона. Минус - обязательно Каско и страхование жизни.
Для примера - нами был найден Каптюр в комплектации "Экстрим", 2 литра, ручка, полный привод,за 1170 т р.
Волгоградская область - скидка на Аркану Стайл Тсе 150 (2020) - 1220 т.р. (без учета скидок дилера - и комплект зимы в подарок).
"Стайл" Тсе 150 (2019) - 1200 т.р. В области есть еще несколько автомобилей - смотрите на сайте.
Татарстан - 1150 т.р. по трейд-ину и заказе на сайте за комплектацию "Драйв Тсе 150", "Прайм" в Набережных Челнах от 1244 т.р.,
"Стайл" (Альметьевск) - 1231 т.р.
Челябинская область, Магнитогорск - "Прайм" при трейд-ине и заказе на сайте - 1244 т.р.
Ставропольский край - в "Диамант" "Аркана 1,3 Тсе 150" 2019 в комплектации "Стайл" при заказе на сайте и трейд-ине - 1222 т.р.
Ростовская область - несколько предложений (при заказе на сайте и трейд-ине): "Прайм" за 1244 т.р., есть чуть дороже - 1257 т.р., "Стайл" 1,3 Тсе - от 1200 т.р., Drive TCe 150 - от 1150 т.р.
Пермь (на Спешилова) - Drive TCe 150 1150 т.р.
Ринг Сервис Воронеж - "Прайм" 1276 т.р.
Если вы считаете, что это дорого - приводите обоснованные доказательства.
Если вы из разряда "Рено - г..", вспомните собственные заслуги на любом поприще...
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Категории :
Новые скидки
Топ обсуждения
11073° Пожалуйста верните старое приложение!
Светлая_Сторона
4891° Верните старый пеппер!
Ill_Nino
1348° Вернуть старый дизайн pepper!
Trollen_Fox
Показать все
Это я дерусь в интернете. Всему своё место. Петросянам здесь нечего ловить, для них пикабу и япп.
Он опять дерется с кем то по интернету?
С вами никто не воюет, вы неприятный. Почему вы открыли на Пеппере филиал Пикабу, оставляя сотни бессмысленных коментариев - ответить не можете, но исправно жалуетесь на меня в поддержку когда прошу перестать оффтопить (ведь вы нарушаете Правила). А хотя бы на вопрос "зачем самолайки ставить?" ответить посильная задача? Или продолжайте жаловаться на сотни моих комментариев, Тогда вы сожете победить соперника который с вами не сражался. А лишь просил думать перед написанием комментария.
Это комплектации без дверей и окон)
До сих пор можно?
Про хорошие скидки сейчас можно писать только в прошедшем времени.
Можно и без допов взять с хорошей скидкой, из того что пробовал я - выкуп авто под заказ от которого отказался клиент (лучше работает под конец квартала) и фиктивный трейд-ин. Остальные схемы полулегальные, описывать не буду.
2.5+ по прайсу, а брали за 2+
От машины за 1800 по прайсу хочется хоть чего-нибудь кроме дизайна) Тут это что-нибудь заканчивается на посадке задних пассажиров. Даже аркана получше будет, у неё хотя бы подвеска нормально настроена. А так можно за эти деньги и кодиак поискать.
Ну а что вы хотите все таки от китайского паркета? Управляемости BMW 3ой серии, комфорта S класса и схемы полного привода туарега?)
По мне так даже корейцы после 20 лет развития безнадёжно далеки от немцев в плане driver's car, ощущения автомобиля.
Только что дизайн симпотный. Все обзорщики, которых я смотрел, отметили, что машина очень сильно недоработана. Вроде 2 литра турбо, мокрый робот и муфта от бв, а вроде и не едет, жрет много топлива и не может проехать диагональ. Подвеска настроена вроде и мягко, но прям какой-то сказочный комфорт не получишь, плюс машина абсолютно не рулится, дико кренится и уходит в занос при резких манёврах. Салон вроде и мягкая экокожа, но строчки кривые и непонятно сколько эта экокожа проживет. Приборка вроде и цифровая, но довольно неинформативная. Кузов вроде и большой, но пол багажника очень высокий, из-за этого объём маленький. И в итоге имеем просто набор запчастей от нормальных производителей в красивом кузове. Настройкой и доводкой там почему-то не озаботились.
ПыСы. Я тоже в машине сидел и ощущение обмана не покидало. Вроде все симпатично выглядит, но что-то не то.
Установленные опции
Смотря что понимать под скидкой в 500к.
Если взять нафаршированный опциями заказной тигуан, то он по прайсу выйдет за 3 млн и выбить 500к скидки легче лёгкого. Он правда все равно остаётся неадекватно дорогим.
Таких цен уже не будет. Но некоторые умудрялись раньше брать со скидкой в 500к.
За 1,3 мне можно дизель)
Незнаю, дизайн, начинка.... размеры.
Расскажите, пожалуйста, чем он интересен?
Видимо, эта тема интересна людям.
А смысл? Звонишь дилерам разным, спрашиваешь интересующую модель и комплектацию, сравниваешь. Эти скидки сегодня есть, завтра нет. Еще и цены постоянно меняют, да и комплектации тоже. А машина не такая дешевая покупка, чтобы от жадности на сдачу в пятерочке пойти и купить себе еще одну прозапас, так что обычно выбирают тщательно, отсеивают варианты, которые чем-то абсолютно не устраивают, в итоге обычно останавливаются на одной модели и комплектации и целенаправленно ищут ее.
не нужно все рено туда относить, тот же логан, замечательная надежная машина для перевозки пятой точки, отличный вариант за свои деньги.
Хорошо, что вообще есть
Езжу на дастере (тормоза 1 в 1 с каптюром) и с уверенностью могу сказать, что на лансере 10 тормоза гораздо лучше, а на аутлендере, у которого двухпорншевые тормозилки спереди в любой комплектации и диаметр дисков больше, тормоза как минимум сравнимы с лансером, а скорее даже лучше.
Езжу на каптюре 4 года и с уверенностью могу сказать что тормоза лучше чем на аутлендер 3 поколения и рафчике предыдущего. Хотя наверно со всеми тойота и бюджетного сегмента. Тойота хорошие надёжные автомобили, но не для драйва.
Кульдяев доказал, что разницы нет в сравнении с той же кретой в торможении нет.
Хайлакс стоит от 2,5 млн и никто так же не возмущается на барабаны))