Уведомления
Нажмите здесь,чтобы зарегистрироваться
Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
У нас 6732
действителньо, ознакомьтесь и расскажите нам...
С электрохимическими процессами стартерных батарей ознакомьтесь и получите ответ на свой вопрос))
С чего вы взяли что ёмкость не обслуживаемых аккумуляторов как вы говорите"просаживается" больше????Просто цирк какой-то)))))
Варта почти 8 лет отслужила. Поменял тоже на топлу, 95А вышла в 8,5к.
почитай вроде там толи гелевые акб толи прошивать надо на драйв.ру есть инфа,я не помню точно
Красавчик 😁
Машине 7 лет уже с лишним) у меня старая Октавия А5) у отца такая же только 11года и аккум до сих пор родной, ни разу не заряженный)
Верно, все последние "веяния в угоду экологии" привели только к падению долговечности и надежности отдельных автоагрегатов (турбированные малообъемные "горячие" двигатели, "быстроумирающие" двойные катализаторы в системах выпуска, системы "старт-стоп" и различные неспящие "электронные помощники" с камерами/радарами/датчиками, высаживающие в ноль любую батарею..
на бэхах к примеру призамене акб вылезет ошибка
Хз я сделал вывод пока что, чем навороченной тачка тем быстрее износ батареи.
Это не новые машины, а производители самих аккумуляторов закладывают "плановый износ": 1) Для этого большинство современных как раз и делают необслуживаемыми, чтобы мы уровень электролита не смогли поднять и его плотность проконтролировать. 2) Всевозможные новомодные решетки протяжного типа (powerframe и прочие), сравните их с цельнолитыми - неудивительно что они 3-4 года максимум выдерживают. 3) Поэтому большинство производителей и не парится с гарантией и не стесняясь пишут, что срок службы их батареи (1-3 года), зная что мало кто эту информацию вообще читает. К сожалению за последние 5 лет аккумы превратились в такой же расходник как ремень ГРМ. Во многих магазинах торгующих аккумуляторами продавцы так и спрашивают, 100тыс. км (3-4 года) если отходил, то точно под замену) хотя у меня Varta конвеерная 10 лет и 200тыс. км отходила, еще бы походила, но решил перед зимой не рисковать (осталось только 40% емкости)
Суть в публикации на тот же магазин с указанием тех же товаров и тем же промокодом. Очевидно что все акю со всеми номиналами выкладывать никто не будет. Но в описании упомянули. 60ку я привел в пример как наблюдаемую лично по стоимости.
Ну надо разбираться, условия идеальны для здоровья, у меня стоял Тюдор 5 лет не разу не заряжал зарядником а 2 раза разрежал так что далее ЦЗ не сработал, забыл магнитолу выключить мороз был собака ещё -35 и 1 января) жил так и продал с машиной. Потом купил толпу на короллу 3 год без проблем 1 раз заряжал. Мб новые машины уничтожают аккумулятор
На улице -6, в гараже около нуля. В прошлые зимы морозы были, но все было ок
Далеко не всегда можно взять с запасом.
Я брал конкретно этот аккумулятор с размером 278x175x190 с пусковым током 720A, с завода стоял тоже на 75Ач, но ток был 760-770А.
С таким размером не бывает аккумуляторов более емких и с большими пусковыми токами или они стоят сильно дороже.
В гараже какая температура?
Не было ни разу сильных морозов минус 30-40?
Я живу в 25км от города, так что все пробеги минимум 25км плюс прогрев. Машина в гараже стоит. Ездим каждый день сейчас и за три дня аккум просто умер. Перестал заводить, заряд не берет - через полчаса зарядник уже пишет что 100 заряда. Три дня дома пытался разными путями зарядить, но увы - напряжение 12.7 сразу после отключения зарадки, а уже через пару часов 12.4, через 12 часов 11.6...
1) Цена по акции ниже чем в розничных магазинах, поэтому смысл брать точно есть, если решили менять/есть признаки после наступления холодов.
2) Пункты доставки на Али в большинстве городов не доступны, надо при выборе пункта самовывоза нажать кнопку с картой и вручную выбрать магазин, тогда доставка появится (глюк приложения Али)
3) Брать лучше аккум с размерами под ваш авто/место установки, но лучше с запасом по ёмкости/пусковому току. Например, в авто с завода было 60/590 я поставил 74/720. Системы зарядки авто после 2010 года определяют уровень заряда по напряжению без нагрузки, поэтому им без разницы какую ёмкость вы поставите. При интенсивной эксплуатации (много потребителей) и коротких поездках (недозаряд) ёмкость у необслуживаемых просаживается быстрее, поэтому чем она изначально больше тем, срок службы дольше и высокий пусковой может сильно выручить в крепкие морозы.
4) Varta/Bosch/Energizer кроме AGM-серии делают на одном и том же заводе в Ческа Липпа (Чехия), поэтому в плане надёжности примерно одно и тоже (решетки один в один powerframe), поэтому берите любой, который дешевле.
5) По отзывам тех, кто брал в сентябре аккумы (Varta/Energizer) были с датами производства в июле 2021 года (у меня тоже 07.2021)
Я подозреваю что если много потребителей в авто, подогревы музыка, регики, подсветки, Сигналка автозапуск, не большие пробеги, хронический недозаряд, и потеря ёмкости) так наверное))
У меня Exide agm ek600 умер за три года в Октавии. Брал из-за наличия музыки в авто, но потом через год дочь родилась и музыка была продана)
Energizer, Varta и Bosch принадлежат одному юрлицу - Clarios и делаются в Чехии на одном предприятии согласно легенде. Правда качество говорят скорее китайское. Но последние два отличаются только этикеткой.
Что значит прошивать? Что то новенькое. У меня рено со старт стоп и как раз стоит мутлу на 75ач и 720а.
Хорошие аккумуляторы мутлу, всё зависит от автомобиля и его эксплуатации. У меня коллега покупал 2 акума толпа на виц жене и на колеос себе он их заряжает проверяет постоянно в итоге спустя 3 года на колеосе еле живой а на вице здоров как новый) и ещё у одного на акуре мдх Варта Сильвер динамик за год умер, не хочет больше 11к отдавать