Уведомления
Нажмите здесь,чтобы зарегистрироваться
Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
С 6м мотором пришел ваш мартовский?
Думаю это неоплаченные всплывают. С 20 пока тишина от него, посмотрим.
Для мобильного ТС вес - это самое главное. В городе также важна и компактность и манёвренность. По дорогам для авто на самокате ездить не советую.
вес - единственный минус по сравнению с 365 серией. Сам перешел с 365->365про->Max. По ощущениям как с жиги на мерс пересел. Если вес до 20кг не сильно волнует, то точно брать макса.
У них и G30 на 15 дороже
G30P только в Мвидео/Эльдо за 55000) На 20К дороже)
Вот и хотелось бы это уточнить у тех, кто уже получил.
На модели G30P он стоит, в описании этого товара G30, так что 6 мотор будет.
9й на моделях 2020 года я так понимаю. Или рандомно ставят?
6 мотор только на максимальном заряде может выдавать 30км.ч, далее идёт просадка по напряжению и он едет медленнее. 9 мотор на всём диапазоне разряда батареи может удерживать 30 км.ч, но чуть чуть слабее 6 мотора.
А в чем отличия 6 и 9?
А мотор 6 или 9 (первая цифра на колесе в номере)?
Из плюсов:
Повышенная устойчивость.
Увеличенная мощность мотор колеса. В горку на спорт режиме прет 22км/ч стабильно. (ES2 на той же горке 14-15 выдавал). С горы максимум 27 ехал. Я так понимаю стоит ограничение на 25км/ч, решается сменой прошивки или региона.
Доработанное заднее крыло. Проезжал по лужам, приехал чистый и само крыло снаружи чистое.
Улучшенная фара. На улице пока не тестил, но дома ярко светит. Плюс судя по обзорам наконец то не буду слепить пешеходов.
Запас хода. Проехал по приложению 11км, зарядки показывает осталось 74%. Т.е. в теории 40-45 км я на нем проеду точно. Учитывая что сейчас на улице прохладно + на мне теплая одежда. Мой вес 80кг без одежды и аксессуаров.
Встроенный звонок в руль, довольно таки удобно. Не звенит лишний раз на ямах, как я видел в обзорах.
Бескамерные шины. Намного комфортнее литых в плане езды по плитке и бордюрам.
Из минусов:
Увеличенный вес. На себе не потаскаешь по ступенькам особо.
Сниженная маневренность. По бордюрам опять таки не попрыгаешь как на ES2, но при этом в целом себя увереннее чувствуешь.
И маленький клиренс. На пандусах цепляешься нижней крышкой. Немного приподнимать приходиться. Но это дело привычки.
Жду хорошей погоды, чтобы проверить сколько он проедет со 100% до 0. Думаю хватит не на один час езды.
Сообщение о том что промик действует опять тоже присылал, но при этом до сих пор не отправил второй Max, оплаченный 20 числа. Судя по всему второй до меня не дойдет.
А вообще в идеале иметь и Max, и Es2. Для разных целей. Es2 по компактнее и легче, если нужны короткие дистанции. С ним и в магазине можно ходить, никому не мешает.
Следи за ним. Может повезет
Груз достаточно габаритный и тяжелый, мб разом все не отправить.
Чет мутит продавец...поменялась цена, сразу оплатил с промиком...сейчас опять цену поднял...надо мониторить
У меня может неправильный али, но цена у меня не поменялась
Цена снова 43
имеете в виду серию es? Она не очень интересует. Я писал продавцу про Max
Есть другие самокаты