Опубликовано больше 4 лет назад
Фонарик светодиодный XML T6 4000лм
315₽
520₽
(39%)
Поделился(-ась)
suface
Подробнее о скидке
Фонарик светодиодный XML T6 4000лм
Апдейт
Обновлено : Опубликовано больше 4 лет
Обзор на фонарь
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Категории :
Новые скидки
Топ обсуждения
9124° Пожалуйста верните старое приложение!
Светлая_Сторона
3951° Верните старый пеппер!
Ill_Nino
802° Вернуть старый дизайн pepper!
Trollen_Fox
Показать все
Спешл фо ю я могу кинуть фотки со снегом в Сахаре или Эмиратах, но не буду.
Сколько дней в году в Гамбурге лежит снег?
Не нужно бредятину про снег в Гамбурге писать. Я в курсе, что он там может выпасть, но нужно учитывать сколько он там может пролежать даже если его не будут чистить. И уверяю тебя при плюсовых температурах небольшой снежок долго не лежит и сугробы не образуются.
Тогда не нужно было "молчать про Нидерланды".
Москва как известно не Россия.
Согласен, что климат поменялся. Зимы стали гораздо мягче. Но велосипедные дорожки сами собой не появились. На дорогах с автомобилями и кучей реагентов зимой адекватному велосипедисту делать нечего.
Па тротуарам только конченные велосипедисты ездят и мешают людям ходить.
Получается, что у нас ездить им в городах негде.
Лично у меня велосипеды на даче. Там полно дорожек и тропинок, где можно спокойно и безопасно с детьми покататься.
Уважаемый, спешал фор ю, Гамбург в феврале, не пишите чушь про отсутствие там снега:
Да и не в снеге дело - его можно убирать хотя бы с дорог и тротуаров. Я про холод писал - у многих аргумент, что опе холодно, и только в тёплых местах катают круглый год. Миф развеяли.
ozon.ru/sea…500
citilink.ru/cat…63/
Самые низкие цены. Не так давно были в наличии, можете подождать пока появятся, но цена возможно чуть выше будет
Sofirn SP40 на али ищите, сейчас цены подросли конечно, ну а Skilhunt H03 дороговат будет слишком на данный момент (сейчас на него скидок не делают почему то как раньше)
Вот где настоящий человек-гипербола
Задачи добраться из пункта А в пункт Б быстро и относительно безопасно и сделать тоже самое с гораздо большим риском для жизни немного разные.
Зачем тогда велосипед? Есть куча более экстремальных занятий, где риск оправдан хотя бы тем, что получаешь кучу сильных эмоций и адреналина.
А на велосипеде просто крутишь педали монотонно и рискуешь без эмоций. Это очень глупо.
Абсолютно бОльшая часть россиян живёт в европейской части, и нет, я бывал в Гамбурге и в феврале, лютый холод и ветра - что-то типа Питера, хуже Москвы. Но да, снег чистят. Амстердам в пример климата не приводился, там он мягче, конечно, но опять же - большой по европейским меркам Ростов-на-Дону, не холоднее. И не надо тыкать в среднюю статистику за столетие, последние годы климат сильно поменялся, зимой в Москве вполне можно кататься на велосипеде последние несколько лет даже без чистки снега - дай бог если 1 из 12 месяцев будет такой снежный, что нельзя.
Поэтому не рискуйте, сидите дома, и окна поменьше открывайте, а то залетит светлячок еще ненароком...
А ссылку можно если не сложно? Плз
По факту да.
Против законов физики не попрешь. На ограниченном пространстве движутся объекты с достаточно высокой скоростью и большой кинетической энергией, которые могут двигаться по свободным траекториям. Куча случайных событий. Причем одни из них по массе превышают другие в десятки раз. Выводы делайте сами.
У велосипедиста против авто шансов очень мало. Мотоциклистам тоже не позавидуешь.
Ваша реальность с вас и начинается. Дороги для авто ведь наверно
Нет. Просто в данном случае глупости про климат писать не нужно.
Человек-Гипербола ? Вас круглый год заставляют на велосипеде ездить ? А в Сибири по сугробам на лыжах нужно кататься
Очень интересное заявление про климат.
В Гамбурге круглый год снега нет. Попробуй в Сибири по сугробам на велике покататься
pogoda.turtella.ru/Ger…ly/
В Амстердаме тоже очень тепло.
pogoda.turtella.ru/Net…am/
Не в Сочи проживаете, случайно?
По поводу дикаря. Я опираюсь на существующую реальность. На западе велосипед не транспорт для самоубийств, у нас иначе.
Конвой купил, когда увидел здесь скидку. Купил просто так, так-то фонарик в быту особо не нужен. А реально нужен может быть раз в несколько лет и то можно заменить чем-нибудь.
Этот фонарик тоже купил, когда был по скидке. Чтобы сравнить настолько ли он плох по сравнению с конвоем.
Вывод неплох. Фонарик как фонарик. С учетом цены не хуже.
Про авто не понял. Уточните.
Да ? а может для смельчаков тогда ? мы на лист бумаги с разных ракурсов глядим, вы считаете это линия похоже
ну тогда карантин special for you как говорится. Но вот незадача, телевизор то зрение портит, и книжки тоже.
В стране 3Д может и так, но это проблема не велосипеда, а неразвитого общества. Впрочем горнолыжный любительский спорт тогда вообще стоит запретить. А вообще Вы как дикарь - попробуйте заявить такое на западе, от Вас начнут шарахаться. Немцы, обожающие автО, даже зимой тысячами ездят на вело в том же Гамбурге, который крупнее любого российского милионника, кроме столиц. И нет, климат там не лучше "нашего". Почему немцы в пример? Да они автО-фанатики, и тем не менее. Про всякие Нидерланды я просто молчу. Но людям из заснеженного Зимбабве виднее.
а как вы вообще пришли к покупке конвоя ? почему у вас 2 фонарика ? И не важно какой вы купили первым!
"Разница может быть только у тех, кто задрачивает на фонарики или пользуется ими профессионально." - абсолютное непонимание вещей.
"Почему сравнение с авто неуместно, если пользоваться авто на уровне точке входа вообще невозможно?" - вам кто то сообщил об этом, что то не вижу такого ?
Велосипед - вообще транспорт для самоубийц. Тем более ночные покатушки.
Вы опять поверхностны и не зрите в корень. Нормировка приведена в пример, для понимания неуместности сравнения с темой "автО". Качество же продукта рассматривается в другой плоскости. Кстати на том же велосипеде, если уж его советуют на сей "транспорт", этот фонарь, при работе не на полной мощности, ОПАСЕН, т.к. создаёт стробоскопический эффект - реально движущиеся объекты могут показаться неподвижными. Последствия, я думаю, объяснять не нужно.
На этом спор с Вами закончен, Вы не достаточно подкованы. Писать про несущественную разницу, когда то же время, когда в конвое может стоять супер-эффективный драйвер и настоящий диод от Cree, с потреблением существенно ниже при том же световом потоке, в связи с чем он от того же заряда может проработать вдвое больше... а не на полной мощности, из-за более эффективного делителя в драйвере и втрое-вчетверо... ну такое.
Никакой разницы в удовольствии пользования этими фонарями нет и не может быть. Это просто фонари. Время использования конвоя и этого фонаря тоже одинаковые.
Разница может быть только у тех, кто задрачивает на фонарики или пользуется ими профессионально.
Почему сравнение с авто неуместно, если пользоваться авто на уровне точке входа вообще невозможно?
Т.е. разницы между фонариками не существует вообще, а у автомобилей она колоссальная.
Вы считайте в единицах нормировки времени на зарабатывание разницы (с Вашим доходом), поделённом на время пользования товаром (желательно с удовольствием). И тогда разница в фонарях в чашку капучино в кафе или в бигмак с колой, наконец покажется не существенной на этом фоне, а сравнение с автО - не совсем уместным. Цифры мой друг, цифры. Хотя бы нижний квантиль.
pepper.ru/com…159
Ваш пост идиотский.
Оптимальные автомобили будут не за лям, а за три. А точка входа условный лям.
А имитация фонаря будет что-то из фикс прайс или того хуже.
Ну и с кого же беру то? Давайте я про вас тоже выводы сделаю вас не видя?
У Таты моторс целая линейка, в китае тоже есть такие марки и модели. Мир, дорогой мой, большой.
что фонарь за $10-$15 для богатых, вот где херь и не адекватность. но с кого пример берёте, ясно-понятно.
Не верная философия. У каждой "темы" есть точка входа. В каждой "теме", есть имитация товара, ниже точки входа. Ну это как _новый_ автомобиль за 200 тысяч рублей - нет таких на нашем рынке, точка входа выше. Но с али экспресс заказать можно за такую сумму.
Далее, углубляясь в тему, на графике цена-(вещь: качество, функциональность, ...) есть оптимальные точки, их так же можно как в статистике на квантили поделить и т.д. Оптимальная в фонарях выше людьми обозначена. Тоже самое будет с автО - Ваш пример идиотский, хотя бы потому, что этот график не линеен.
Да что там, у него даже специальный переходник-трубочка имеется на 18650, который они тоже за преимущество посчитают, мол он и на 3xAAA может и на аккумах
Посмотрите здесь любое обсуждение по дешманским фонарям — везде советуют не брать это барахло, а добавить и купить народный Convoy S2/S2+.