Опубликовано около 2 лет назад
Господа автобилисты. Чинить или продать ?
Поделился(-ась)
Ucha
Подробнее о скидке
Как бы вы поступили на сегодняшний день в текущей мировой ситуации , если ваша машина требует больших вложений , а ездить нужно по делам и работе .
Делать или продавать по низу рынка и взять классом ниже ? Скажем пересесть с европейца на правый руль .
Делать или продавать по низу рынка и взять классом ниже ? Скажем пересесть с европейца на правый руль .
Новые скидки
Топ обсуждения
ибо я видел живого Брежнева а первую авто с Гермашки пригнал в 93 году
Я скажу что твой вопрос безумен. В корне.если бы ты спрашивал про новое авто или авто от друзей (хотя и тут вопрос) еще ладно
Но ты хочешь
ПРОМЕНЯТЬ СВОЮ машину в котрой ты знаешь все болячки, на
ЧУЖУЮ машину болячки которой ты не знаешь и от тебя их будут тщательно скрывать при покупке? Это же Б/у!
Менять свое б/у на чужое б/у?!?!?!Плюс ты на этих операция потеряешь время и силы и деньги (свои)
И потом ты с изумением узнаешь что там двигало гильзировано криво или вообще это утопленник медленно и верно разлагающийся подл тобой на ходу?!? Или мент которые его тебе на учет и поставит скажет че то вот тут не так давайте ка мы еще раз машинку пробььем? опппа а ваш сарайчик то все же числиццо угнанным!
ну как решать будем а?
Про правый руль я вообще говорить не хочу.Я так мечтал что эту мерзость мы изжили в средине 10 годов и больше я этих заниженных исписанных пикачу "квадратов" не увижу..
Питер и Мск очистились от этой сельской скверны
Нет блин опять появились эти ..
Бедность вдет опять в эти уродские ворота руль в бардачке, руль в багажнике руль в зад...
Проще простого, и парится не нужно по поводу остального, сейчас все дорого, очень дорого.
Но тут вопрос скажем так несколько глубже, тщательнее нужно смотреть.
Вот пользователь пишет: "ездить нужно по делам и работе"
То есть мы очевидно можем предположить что пользователь "
деловой человек" (по делам же ездит).
И тут возникает самый главный вопрос на все такое.
Зачем нужна такая работа, которая не компенсирует амортизацию на автомобиль, так что пользователь не в состоянии содержать его в исправном технически состоянии.
Получается человек работая на работе вгоняет себя в убыток, его машина, его собственность теряет свою стоимость.
Согласились хорошо. Нет искать другую работу, до увольнения машиной на работе не пользоваться. Только общественный транспорт.
А уж такие серьезные проблемы если машина старая решаются запчастями с разборки, благо стоят они не так много, если европеец- проще сгонять в Беларусь, там будет намного дешевле все
Без нее это переливание из пустого в порожнее. И что такое большие вложения?
Рынок 350 , я брал давно за 250 .
Есть смысл делать или отдать перекупам за 270 например и пересесть на старый правый руль в районе 300 .