Подробнее о скидке
Знаю тут обычно просят подобрать авто за 200 000 максимум, но местные перекупы с мм уже обросли жирком с Авито и наверняка шарят за лакшери жизнь.
Нужен авто до 4 лямов. Желательно новый. А это значит что нужна китайская шушлайка.
Походил по салонам и что-то более менее напоминающее европейский автомобиль - монджаро/тугела. Едут, рулятся, ценятся.
Посидел во всех интересных авто от концерна черри и к сожалению они у меня даже желания на тест драйв поехать не вызвали. Хотя напичканы они конечно знатно, у 8 про Макс уже даже массаж появился. Но зачем он нужен если в нем у меня нога упираться в консоль вызывая дискомфорт? Или Т2 например, весь такой глянцевобрутальный, но сев в него и отрегулировав все под себя у меня боковая стойка закрыла половину дороги. У j7 такая же история, если не хуже.
Из черри наверное только j8 (tiggo 9 pro) мне относительно понравился, но там цена уже далеко за 4 переваливает, да и огромный он слишком.
Хавалы это вообще. В Дарго дубовый пластик по всему салону и зачем-то вставили подножки, наверное чтоб ноги пачкать, потому что по прямому назначению их использовать неудобно.
ПИ тоже не вариант. Какой-нибудь тусан за 4,5 или Тигуан с "гарантией" от салона. Нет спасибо. За бывший прем вообще молчу, там уже цены далеко за 10кк перевалили.
Может я что-то упустил? Монджарик отличный аппарат, но хотелось бы иметь хоть какой-то выбор, тем более что у Джили грядет ребрендинг.
Нужен авто до 4 лямов. Желательно новый. А это значит что нужна китайская шушлайка.
Походил по салонам и что-то более менее напоминающее европейский автомобиль - монджаро/тугела. Едут, рулятся, ценятся.
Посидел во всех интересных авто от концерна черри и к сожалению они у меня даже желания на тест драйв поехать не вызвали. Хотя напичканы они конечно знатно, у 8 про Макс уже даже массаж появился. Но зачем он нужен если в нем у меня нога упираться в консоль вызывая дискомфорт? Или Т2 например, весь такой глянцевобрутальный, но сев в него и отрегулировав все под себя у меня боковая стойка закрыла половину дороги. У j7 такая же история, если не хуже.
Из черри наверное только j8 (tiggo 9 pro) мне относительно понравился, но там цена уже далеко за 4 переваливает, да и огромный он слишком.
Хавалы это вообще. В Дарго дубовый пластик по всему салону и зачем-то вставили подножки, наверное чтоб ноги пачкать, потому что по прямому назначению их использовать неудобно.
ПИ тоже не вариант. Какой-нибудь тусан за 4,5 или Тигуан с "гарантией" от салона. Нет спасибо. За бывший прем вообще молчу, там уже цены далеко за 10кк перевалили.
Может я что-то упустил? Монджарик отличный аппарат, но хотелось бы иметь хоть какой-то выбор, тем более что у Джили грядет ребрендинг.
Новые скидки
Топ обсуждения
4кк как то заработал, но выбор сам не может сделать
Лол тебе к Великоу Гудвину, пугало тебя пропустит
Exeed txl
Kia sportage
Цена за наличку. Предоплаты не требует, приезжаешь и покупаешь.
ТОП 50 Китайских авто с ДВС 2024 АВГУСТ:
1 MONJARO 2024 рестайлинг (
(
(
4 Jaecoo J8 (
5 Haval H9 2,4D 2024 (
6 TANK 500 (
7 Exeed VX 2023 (
(
9 Geely Preface 2024 (
10 Geely (
(
(
(
14 Exeed RX с роботом (
(
(
(
(
19 Changan CS55 Plus (
20 Geely Atlas Cool 2023 (Boyue Cool)
(
22 Jetour T2 (
23 Chery Tiggo 8 PRO MAX рест 2023 (
24 Chery Arrizo 8
(
26 Changan UNI-K
(
(
(
(
(
32 Haval Dargo
(
34 Haval H3 1,5 177 л.с. AWD (
35 Jaecoo J7 1,6 AWD (
36 Haval F7 (
(
38 Changan UNI-T 1,5T рестайлинг 2023 (
39 FAW Bestune B70
(
41 GAC GS3 2024 (
42 Geely Coolray (
43 Gac GN8
(
(
46 Changan CS75 FL
(
(
49 Omoda C5 4х4 (
(
2) Веста универсал в нормальной комплектации
"до 4 лямов"
"китайская шушлайка"
у одного и того же производителя линейка авто может иметь существенные отличия, вплоть до "не ржавеет", в младших моделях экономия на всем
попробуйте по двигателю и трансмиссии оценить, на более качественных авто могут быть импортные или двигатель или трансмиссии - немцы, французы, японцы
вот похожая история
dzen.ru/a/Z…cWj
Ну уж и не так далеко за 4, можно на полляма и кредитануться. Потому что это по цене и качеству - это самая самая. Но машина не без косяков, как мелких - типа шалит электроника, так и больших - увод вправо у многих машин наблюдается.
Однако по комфорту - это лакшери, во многом.