Подробнее о скидке
Знаю тут обычно просят подобрать авто за 200 000 максимум, но местные перекупы с мм уже обросли жирком с Авито и наверняка шарят за лакшери жизнь.
Нужен авто до 4 лямов. Желательно новый. А это значит что нужна китайская шушлайка.
Походил по салонам и что-то более менее напоминающее европейский автомобиль - монджаро/тугела. Едут, рулятся, ценятся.
Посидел во всех интересных авто от концерна черри и к сожалению они у меня даже желания на тест драйв поехать не вызвали. Хотя напичканы они конечно знатно, у 8 про Макс уже даже массаж появился. Но зачем он нужен если в нем у меня нога упираться в консоль вызывая дискомфорт? Или Т2 например, весь такой глянцевобрутальный, но сев в него и отрегулировав все под себя у меня боковая стойка закрыла половину дороги. У j7 такая же история, если не хуже.
Из черри наверное только j8 (tiggo 9 pro) мне относительно понравился, но там цена уже далеко за 4 переваливает, да и огромный он слишком.
Хавалы это вообще. В Дарго дубовый пластик по всему салону и зачем-то вставили подножки, наверное чтоб ноги пачкать, потому что по прямому назначению их использовать неудобно.
ПИ тоже не вариант. Какой-нибудь тусан за 4,5 или Тигуан с "гарантией" от салона. Нет спасибо. За бывший прем вообще молчу, там уже цены далеко за 10кк перевалили.
Может я что-то упустил? Монджарик отличный аппарат, но хотелось бы иметь хоть какой-то выбор, тем более что у Джили грядет ребрендинг.
Нужен авто до 4 лямов. Желательно новый. А это значит что нужна китайская шушлайка.
Походил по салонам и что-то более менее напоминающее европейский автомобиль - монджаро/тугела. Едут, рулятся, ценятся.
Посидел во всех интересных авто от концерна черри и к сожалению они у меня даже желания на тест драйв поехать не вызвали. Хотя напичканы они конечно знатно, у 8 про Макс уже даже массаж появился. Но зачем он нужен если в нем у меня нога упираться в консоль вызывая дискомфорт? Или Т2 например, весь такой глянцевобрутальный, но сев в него и отрегулировав все под себя у меня боковая стойка закрыла половину дороги. У j7 такая же история, если не хуже.
Из черри наверное только j8 (tiggo 9 pro) мне относительно понравился, но там цена уже далеко за 4 переваливает, да и огромный он слишком.
Хавалы это вообще. В Дарго дубовый пластик по всему салону и зачем-то вставили подножки, наверное чтоб ноги пачкать, потому что по прямому назначению их использовать неудобно.
ПИ тоже не вариант. Какой-нибудь тусан за 4,5 или Тигуан с "гарантией" от салона. Нет спасибо. За бывший прем вообще молчу, там уже цены далеко за 10кк перевалили.
Может я что-то упустил? Монджарик отличный аппарат, но хотелось бы иметь хоть какой-то выбор, тем более что у Джили грядет ребрендинг.
Новые скидки
Топ обсуждения
Или иксид лх
Но чаще всего заказывают Coolray и Monjaro
Changan такое себе. Продал около 10. У них задиры пошли, на некоторых экземплярах, у нас в городе. До сих пор остались три штуки, не знаю куда девать.
Хэвэл норм тачки, то же ходят прилично.
Chery вообще шлак, не советую.
Lixiang очень крут, что по оснащению, что по ощущениям. Но в долгосрочной перспективе непонятно.
Я бы выбрал 2-4 летнюю БМВ. В новом поколении и бензин и дизель хорош.
Вы ради интереса зайдите в бывшие сервисы Вольво оф и не оф, там вам первое что ответят двигателей нет)) вставай в очередь, на ремонт уже с коробками таже тема. Просто была необходимость побывать в мск и екб в таких сервисах.
Чанган это вообще рулетка)
К хавалу претензий в разы меньше но ох уж их коробка и двигатель точнее связка)
Черик хз внешне и внутренне неплохо, но вариатор не внушает доверия.
А про БМВ вообще смешно))) с другой стороны да китайцы в этом плане будут надёжнее)
EXEED txl рестайлинг очень понравился, сам на vx катаюсь.
Honda vezel
Honda zrv
Honda CR-V
Mazda cx-5
Езжу с марта. Даже не представляю на что можно поменять этого бегемота
я себе купил неделю назад kia carnival 4ый, но я смотрел бу машины в том числе lixiang l one и zeekr001 они ккраз до 4х миллионов, но слегка бу