Опубликовано больше 4 лет назад
Велосипед MTB 26
4 999₽
Поделился(-ась)
sokolow1993_
Подробнее о скидке
Сегодня приобрел себе, качество среднее. За 5к считаю нормальный велик
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Категории :
Новые скидки
Новое Робот-пылесос Mijia Mop 3C за 9999₽ и 3C Plus за 10999₽ (LiDAR, 4000 и 5000 Па, сухая и влажная уборка, MiHome)
24%
Новое Телевизор iFFALCON IFF75U64 (75", Google TV)
11%
Новое Ботинки мужские Safety Jogger Street
70%
Новое Roamless eSIM до 2 GB бесплатного интернета по всему миру без срока действия (только для новых пользователей)!
100%
Новое Чайник для плиты Tefal C7921024, 2.5 л, н/с
50%
Показать все
Топ обсуждения
875° почему новый пеппер такой кал?
Артур_Артурович
135395° Спортмастер: делимся бонусами -30%
удалено10580
232° Ваши Анимированные Аватары
ismellmoney
Показать все
Про русский шоссер "компрессионный перелом 4х позвонков, открытый перелом ключицы, паралич Дюшена-Эрба правой руки"
pikabu.ru/sto…989
Я купил себе нечто похожее "на 1 раз", надо было поучаствовать в городских покатушках, а из области свой советский "дорожный" везти было не вариант. За сраные 5 часов катания я проклял всё, что только можно, даже арендные велы (велобайк в москве) и то не так плохи.
1) Он тяжёлый. Тупо по подземному переходу его потягать - это трында, как напрягает.
2) Он собран пьяными мудаками, которые хотят вас убить. У меня на скорости руль вдруг начал "уплывать" при неподвижном колесе, потому что болт (да, один) начал откручиваться.
3) От ободов там одно название, с не очень большим весом (90 кг) я к концу покатушки получил вобмёрку на заднем колесе.
4) Он может спокойно перестать тормозить, потому что тросик в рубашке застрял.
5) Про переключатели я вообще молчу, они там не просто для красоты, они будто из бумаги, потому что задний просто погнулся от усилия педалирования.
6) Аморт тут не просто для красоты, он для того, чтобы вы тратили ещё больше сил, боролись с его раскачкой и ещё больше страдали.
Я не поклонник супербайков, мне хватает велосипеда родителей, того самого дорожного, на котором я катаюсь когда летом на даче живу. К нему всегда есть запчасти, и он НАДЁЖНЫЙ в отличие от этого дерьма. При минимальном уходе (смазка, чистка, замена подшипов если начали греметь от песка, недопущение ржавчины) он прослужит ещё мои детям, может быть. Из всего неродного я поставил только планетарную втулку, купленную на авито, и то сперва перебрал её за вечерок, и седло нормальное вместо советского "дивана".
Нельзя это метродерьмобайк сравнивать даже с отечественным автопромом. Это хуже оки, просто капсула смерти.
И да, слыша про "покатушки 5 км в день" смешно становится, видимо это любители сидушку потолще чтобы попе не больно было, воткнуть передачу повыше и делать вид что катаются... Хотя бы немного теорию изучили бы, и тогда 30км за вечер становятся "мелкой покатушкой", которая приносит только удовольствие.
А так да, ездить можно. Можно ещё из фанеры вырезать за вечер из 2х листов и кататься, ощущения будут такими же.
ПС. "Покатушки на велосипеде" должны приносить удовольствие, а не страдание. К этому относится:
- Не слазить на бордюрах в ладонь, а скатываться. Без мыслей "колесо согну", "рама лопнет" и всего такого.
- Не воевать с тормозами, переключателями.
- Не искать позу "поудобнее", потому что выбрали вел не вашего размера. Вы её не найдёте, а только испортите себе здоровье, повредив суставы, или получив растяжение.
- Не думать "а смогу ли я затормозить", а быть в этом уверенным.
Тогда катание становится действительно хоть сколько-то приятным времяпровождением.
ПС2. К слову, советский вел на авито стоит столько же, а надёжность его в разы выше.
опубликуйте отдельную скидку плиз (уж больно хочется на срач посмотреть)
У меня xx1 eagle с беспроводным переключением, вот куда деньги нужно как в топку
Не могу сказать про мажоров, но я работаю веломехаником в команде, сам катаю на santa cruz v10 и проблема с дорогими велосипедами в том, что их, в отличие от недорогих нельзя обслуживать ключом, шестигранником на 5, отвёрткой и торкс ключом это иногда очень бесит . На дорогих байках для каждой маленькой хрени свой съемник и это часто бесит. Но я механик так что пофиг пока что
Неплохо
Shimano XTR Di2
Справедливо. В принципе даже по тем временам один из самых дешёвых вёл. не думаю что там сильные различия между ними.
Спасибо, за 4к возьму пожалуй на пробу посмотреть что за зверь))
тебя бы в тему по снаряге для альпинизма, где риск более очевиден. защищал бы ты там бельевые верёвки.
стелс далеко не худшие каталожные комплектухи заказывает, ну и цены на их велики гляньте - полного треша у них в ассортименте до крымнаша вообще не было. короче что-то я вижу очередного не в теме, но с мнением.
ты покупал вел за $250, причём тут сравнение с сабжем за $65?
Уж если гробить себя то лучше на этом
если подешевле, то какой нибудь стелс по размеру, односкоростной, без тросиков, с полноценными крыльями (вы же не хотите привозить грязные заказы) с неширокими шинами и не агрессивным протектором, это если не прыгать по бордюрам (если прыгать то с широкими, но на них тяжелей ход)
+1 и у всех нормальные полноразмерные крылья... как то большинство здешних комментаторов не обращают внимание на этот один из самых главных моментов, или все живут там где нет дождей?
Cube hyde pro 2020 года и работа начнет радовать.
Он по акции или нет?!
Ну хоть кто-то, кроме меня ... Понимкет, о чем речь. Но мне лень обьяснять. ..вы (спрашиватели) каждый раз -новые.
По сути, это тяжелый кусок говна где каждый компонент низкокачественный и он конечно будет ехать, но чтобы получить от этого удовольствие нужно быть любителем особых извращений. Прокатившись на нормальном велосипеде, садиться на это уже не захочется, тут сложно вести конструктивную критику, потому что каждый элемент здесь максимально плох и дешев. К слову на одном из велосипедов у меня педали дороже стоят, но это уже другая крайность. Все же, нормальные велосипеды начинаются от 30 тысяч, терпимые от 17. Тут мало того что ненастраиваемые китайские переключатели всегда криво переключают и не пригодны к ремонту, так и подшипники с завода квадратные. Это одноразовое нечто. Можете вспомнить сколько стоит комплект подшипников на ваш автомобиль, а уж если они промышленные, то очевидно что стоимость одних только обычных подшипников по кругу выйдет с этот велосипед.
Короче, это говно, которое позволит сэкономить денег и получить кусок мусора, который избавит вас от любви к велосипедам и велоспорту на всю оставшуюся жизнь. Ну, зато не по цене машины.
З.Ы. Ну вот смотрите, любительский велосипед типа gt, norco, cube, specialized, merida, format и тд стоит порядка 20-70к, за 30-35 уже максимально хорошие аппараты с гидравлическими тормозами, переключателями среднего класса, чего хватит невзыскательному пользователю. От 70 уже можно найти профессиональные велосипеды, но основной ценник там конечно 120+ если речь о кросс-кантри.
Если же кто-то любит сравнивать велосипеды и машины, то и сравнивайте по классу, средние велы с гольфами, дешевые по 20 с логанами, а профессиональные со спорткарами, а не берите спортивный велосипед и не сравнивайте его с ржавой двадцатилетней иномаркой
На велосипед можно применить 1000 бонусов новорега, проверено
шарил бы взял бы со вторички. но я как бы вообще ноль в этом деле. по ходу велик выбирать это как с машиной
ахахахахах
моя бригада
посоветуйте велик для работы. по городу ездить допустим доставки делать.
Ну не знаю. Я себе лет 8 назад купил ашан байк, прокатал на нем пару сезонов, сломал всё кроме рамы и перешёл на штерн, потом на куба. Это всё опыт. Зато сейчас есть понимание механики велосипеда, есть осознание качества навески. Это полезный опыт, я так считаю.
Ну я лишь к тому, что даже Форвард на порядок лучше представленного в теме агрегата. А так, само собой, я всецело за то, чтобы не брать подобное, благо разница в цене куда меньше разницы в качестве...
А нужно в левом? ПДД обновились?